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Alt 22.11.2002, 13:55   #1 (permalink)
neo
 
Mitglied seit: 31.05.2002
Ort: CH-Wilen (SZ) / Sierre (VS)
Beiträge: 230
Renommee-Mod.: 7
neo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard M3 motortuning ?

hallo zusammen....
da für mich der m3 vor allem vom preis/leistungsverhältnis recht akktraktiv scheint, schlag ich mich immer wieder mit dem gedanken rum, wieder einen m3 zu kaufen, vor allem auch wegen dem smg. nun hab ich mir schon oft die frage gestellt, ob es sich lohnt, den motor noch zu tunen und wenn ja, für was für ein tuning man sich entscheiden sollte und wie dann der unterschied zur serie ist... ??
...und da soll doch bald ein speziell leichter m3 csl oder so ähnlich auf den markt kommen...habt Ihr details betr. fahrleistungen etc ?

besten dank für Eure antworten

gruss

neo
neo ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 22.11.2002, 14:02   #2 (permalink)
 
Mitglied seit: 30.04.2002
Ort: Hamburg
Beiträge: 3.520
Renommee-Mod.: 16
master_p ist jedem bekanntmaster_p ist jedem bekanntmaster_p ist jedem bekanntmaster_p ist jedem bekanntmaster_p ist jedem bekanntmaster_p ist jedem bekannt
Standard

Also der M3 CSL, der in einer limitierten Version auf den Markt kommt hat wohl 360PS, ein geringeres Gewicht durch optimierten Einsatz leichterer Materialien, sowie ein verbessertes SMGII-Getriebe. Dafür hat der M3 CSL kaum Ausstattung und es wird wohl auch keine Lieferbar sein. Als Alltagsauto wird er wohl kaum gut sein, da er doch um einiges härter abgestimmt sein wird und auch sonst eher einem Renn-, denn Straßenwagen gleicht.

Allerdings weiß ich nicht, in wie weit die Auflage schon verkauft ist. Je schneller Du Dich also entscheidest, destro größer wird die Chance noch einen zu bekommen.

Den M3 Motor zu tunen bringt wohl nicht so extrem viel. Erstens ist der Motor schon ziemlich ausgereizt und zweitens leidet die Haltbarkeit (die beim M3 ja nun weißgott nicht rümlich ist) sehr darunter. Die M GmbH hat ja mit dem M3 CSL auch "nur" 360PS mobilisieren können (+17PS).

Da gerade bei Motorschäden BMW sehr genau prüft in wie weit ein Fehlverhalten des Kunden dafür verantwortlich ist, wird es wohl von Seiten BMWs keine Kulanz auf getunte Motoren geben. Wenn es also ein Tuning sein soll, würde ich immer auf eine mind. 2 Jahre lange Garantie des Tuner beharren oder es lassen!
__________________
master_p ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2002, 14:24   #3 (permalink)
 
Mitglied seit: 22.10.2002
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LeoLöwe befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Zitat:
Zitat von master_p
... sowie ein verbessertes SMGII-Getriebe.
Wer weiss mehr dazu??
LeoLöwe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2002, 14:39   #4 (permalink)
 
Mitglied seit: 30.04.2002
Ort: Hamburg
Beiträge: 3.520
Renommee-Mod.: 16
master_p ist jedem bekanntmaster_p ist jedem bekanntmaster_p ist jedem bekanntmaster_p ist jedem bekanntmaster_p ist jedem bekanntmaster_p ist jedem bekannt
Standard

Also ich hab' das auch nur gelesen, dass es verbessert werden soll. Angeblich sollen die Schaltzeiten noch kürzer ausfallen als beim jetzigen.
__________________
master_p ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2002, 22:52   #5 (permalink)
 
Mitglied seit: 24.11.2002
Beiträge: 412
Renommee-Mod.: 7
MMMPassion befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Jeder M Motor sollte wie andere BMW Motoren auch km 250' halten. Wenn Du Pech hast, schaffst Du mit einem getunten Exemplar nicht mal 20' und das wegen ein paar mikrigen Zusatz-PS. --> Hände weg vom Tuning eines M3 (vor allem beim M3 E46).
MMMPassion ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2002, 12:45   #6 (permalink)
neo
 
Mitglied seit: 31.05.2002
Ort: CH-Wilen (SZ) / Sierre (VS)
Beiträge: 230
Renommee-Mod.: 7
neo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

danke für die infos betr. csl und m3 -tuning....

bin auf alle fälle sehr gespannt auf den m3 csl...

hoffe sehr, so ein teil dann auch mal fahren zu können, auch wenn das angesichts der begrenzten stückzahl wohl nicht so einfach sein wird...

gruss

neo
neo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2002, 19:01   #7 (permalink)
 
Mitglied seit: 03.01.2002
Ort: Zürich
Beiträge: 1.176
Renommee-Mod.: 8
Toni befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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sind's beim CSL nicht 352PS die angegeben werden?

Er ist meines Wissen nur ca. 100kg leichter, der Schwerpunkt ist tiefer und das Fahrwerk ist verbessert...

aber ich denke im Alltag, oder auf der Bahn ist das nicht massgebend, sicher auf der Rennstrecke...
Toni ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2002, 20:14   #8 (permalink)
 
Mitglied seit: 13.07.2002
Ort: nähe Köln
Beiträge: 675
Renommee-Mod.: 7
BMWMan befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

ich denke der Saugmotor des M3 ist schon recht ausgeschöpft. Ich würde die Finder vom Tuning lassen, da der Motor ohnehin schon recht hoch dreht und BMW jetzt schon Probleme damit hat.

BMWMan
__________________
Das Leben ist ein Scheissspiel, aber es hat eine geile Grafik!
BMWMan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2002, 11:35   #9 (permalink)
 
Mitglied seit: 01.02.2002
Ort: Mönchengladbach
Beiträge: 99
Renommee-Mod.: 7
_sven befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Zitat:
Zitat von Toni
... Er ist meines Wissen nur ca. 100kg leichter, der Schwerpunkt ist tiefer und ...
Ich denke, dass 100 kg weniger Gewicht bei einem Motor mit mehr als 300 PS schon einiges ausmacht. Zusammen mit dem ausgefeilten Fahrwerk wird der CSL noch agiler und direkter sein. Ich meine allerdings gelesen zu haben, dass es mehr als 100 Kg gewesen sind, die eingespart werden konnten, bin mir aber nicht 100%ig sicher.

Gruss,

Sven
_sven ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2002, 11:50   #10 (permalink)
 
Mitglied seit: 29.12.2001
Ort: Uster CH
Beiträge: 906
Renommee-Mod.: 7
dragi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Dr.Nagano hat geschrieben
Zitat:
Der BMW-Händler meines Vertrauens hat auf meinen Wunsch hin betreffend CSL nochmals ein bisschen bei BMW gebohrt, hier seine Infos:

- Gewicht: ca. 140kg weniger
- Preis: ca. CHF 120'000 - 130'000
- Farben: Silber und Schwarz
- Optionen: Klima und Radio (nur auf Wunsch, ohne Aufpreis)
- Produktion: Ab Juni 2003
- Lieferung: Ab Juli 2003 bis Dezember 2003
- Kontingent Schweiz: 150 Stück
- Am Genfer Salon 2003 zu bestaunen
dragi ist offline   Mit Zitat antworten
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