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Alt 05.08.2007, 23:10   #21 (permalink)
 
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Gotcha_ sorgt für eine eindrucksvolle AtmosphäreGotcha_ sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
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Ich habe mal nachgeschaut: der M5-V10 liegt bei 21.500€ netto und das SMG-Getriebe bei 5.140€ als Austauschteil.
__________________
Gotcha_ ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 05.08.2007, 23:25   #22 (permalink)
 
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Als Austauschteil! Das setzt voraus, daß du bereits einen Motor besitzt.
Wenn du keinen zum "eintauschen" hast, wird der Preis dann wohl bei > 50k Euro liegen.
__________________
Pfiats euch und beste Grüße!
bodohmen ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2007, 23:33   #23 (permalink)
 
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das konnte ich leider nicht rausfinden, die werte von mir stammen nur so wie ich sie geschrieben habe aus dem ETK

dass man dafür einen alten motor zurückgeben muss ist mir schon klar ;)
__________________
Gotcha_ ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2007, 23:35   #24 (permalink)
 
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Dir schon, aber vielleicht nicht jedem anderen
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Pfiats euch und beste Grüße!
bodohmen ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.08.2007, 12:49   #25 (permalink)
 
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Lamberko hat eine strahlende ZukunftLamberko hat eine strahlende ZukunftLamberko hat eine strahlende ZukunftLamberko hat eine strahlende ZukunftLamberko hat eine strahlende ZukunftLamberko hat eine strahlende ZukunftLamberko hat eine strahlende ZukunftLamberko hat eine strahlende ZukunftLamberko hat eine strahlende ZukunftLamberko hat eine strahlende ZukunftLamberko hat eine strahlende Zukunft
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Ich null Ahnung.

Wenn beim CSL eh Motor und Getriebe rausfliegen, wo ist dann eigentlich noch ein Unterschied zum normalen M3? - Die Leichbauteile kann ich auch an einem normalen M3 anbasteln...

__________________
Turbo läuft und läuft und läuft...
Lamberko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.08.2007, 20:13   #26 (permalink)
 
Benutzerbild von itf joegun
 
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itf joegun ist ein wunderbarer Anblickitf joegun ist ein wunderbarer Anblickitf joegun ist ein wunderbarer Anblickitf joegun ist ein wunderbarer Anblickitf joegun ist ein wunderbarer Anblickitf joegun ist ein wunderbarer Anblickitf joegun ist ein wunderbarer Anblick
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Nun ja. Wer sagt den auch, dass man für solch einen Umbau unbedingt eine M3 CSL Basis nehmen muss... Ich denke da wird man als Hersteller schon optimieren wo man kann...ist glaube ich beim H50 ebenfalls so gewesen, was man so gehört hat...
__________________
Gruß
Jochen

itf joegun ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2007, 01:04   #27 (permalink)
 
Mitglied seit: 24.06.2004
Ort: Kempen
Beiträge: 346
Renommee-Mod.: 5
ringrocker2004 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Zitat:
Zitat von Audi R8
Ich meinte eigentlich den V10 Motor und G-Power. Das im Hartge H1 ist doch der V8, oder nicht.



Sorry vertan.

G Power geht aber auch auf diesen Wunsch ein.

G-POWER Motorumbau G1 5,0
Basis sind alle 6 Zylinder Modelle - Sonderumbau auf M5 V10 5,0l - 530PS
Umbau nur bei G-POWER direkt im Haupthaus




Zum Preis des CSL V10:
Umfang der Modifikationen:
V10 Triebwerk inkl. Getriebe und Antriebsstrang, Leistungssteigerung auf 550PS,
komplettes Abgassystem, Tachoeinheit, Tüv-Eintragung

Komplettpreis: 66.800 Euro


Sprich das Auto mus gestellt werden und Fahrwerk, Felgen usw. kosten ebenfalls extra

Geändert von ringrocker2004 (30.08.2007 um 18:32 Uhr).
ringrocker2004 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2007, 22:40   #28 (permalink)
 
Mitglied seit: 08.11.2001
Ort: C -Town und Flachland
Beiträge: 327
Renommee-Mod.: 8
HOLZ wird schon bald berühmt werden
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In der aktuellen sportauto ist ein Bericht über deren Perfektionstraining abgedruckt. Unter anderem sind da auch ein paar Bilder der Teilnehmerfahrzeuge. Eins davon zeigt auch ein M3 E46 mit V10. Der Wagen hat ein LDK Kennzeichen, ist weiß, scheinbar ziemlich leergräumt und hat offenbar einen sehr umfangreichen tourenwagenähnlichen Käfig drin.

Hat hier jemand nähere Infos zu dem Wagen?

In dem Zusammenhang stand auch im Text, das die Instrukturen aufgrund der hochrangigen Teilnehmerfahrzeuge ihre Probleme haben, sich die Kursteilnehmer vom Heck zu halten.
HOLZ ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2007, 22:43   #29 (permalink)
 
Mitglied seit: 22.08.2006
Ort: 16,2 km zum Kölner Dom
Beiträge: 903
Renommee-Mod.: 5
hayabusa1300 ist ein sehr geschätzer Menschhayabusa1300 ist ein sehr geschätzer Menschhayabusa1300 ist ein sehr geschätzer Mensch
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Der hier?
http://www.autobild.de/artikel/Theme...er_412357.html
__________________
Es grüßt der Tim
hayabusa1300 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2007, 12:19   #30 (permalink)
 
Mitglied seit: 13.09.2005
Ort: Ilmenau
Beiträge: 62
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Majin ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
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Ja genau der ist es, nur dass er mehr auf Renn getrimmt ist als der normale G-Power G3 CSL V10 der hier am Anfang vorgestellt wurde. Aber trotzdem Top
Majin ist offline   Mit Zitat antworten
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