G-Power G3 CSL V10

[autschi]

für so einen Umbau reicht ein normaler E46 M3 SMG auch...

[bodohmen]

Ich habe kürzlich aus recht verläßlicher Quelle gehört, daß das 10 Zylinder Triebwerk aus M5/M6 mit >50k Euro zu Buche schlägt und da der Mann diese sehr häufig transplantiert, gehe ich davon aus, daß der Preis stimmt
(M)Ein Traum wäre dieser Motor in meinem E91 Touring

[Hellracer]

@ bodomen

Der Gedanke ist mir auch schon öfters gekommen!!! (aber mit 6 Gang Schaltgetriebe) Wär da nicht dieser kleine Tank. Momentan komm ich max.400km weit. Mit dem V10 sind´s dann ca. 250km.

PS. Transplantiert er nur die SMG od. auch die 6 Gang Version ??

[itf joegun]

Zitat von bodohmen (M)Ein Traum wäre dieser Motor in meinem E91 Touring

Michael, das ist doch >nur< eine Frage des Geldes. Den richtigen Mann für den Job hast Du doch schon... Aus dem Umfeld Deiner Quelle habe ich übrigens auch mal die 50k€ für den M5 V10 gehört...

@Hellracer
Vom M5 V10 gibts in Europa eine Schaltversion? Glaube kaum...

[magic62]

Zitat von itf joegun Michael, das ist doch >nur< eine Frage des Geldes. Den richtigen Mann für den Job hast Du doch schon... Aus dem Umfeld Deiner Quelle habe ich übrigens auch mal die 50k€ für den M5 V10 gehört... @Hellracer Vom M5 V10 gibts in Europa eine Schaltversion? Glaube kaum...

Man kann doch das schaltgetriebe von der US version nehmen, obs hält ist was anderes

[itf joegun]

Zitat von magic62 Man kann doch das schaltgetriebe von der US version nehmen, obs hält ist was anderes

Der Punkt ist, mann muss halt erst mal eines haben. Von einem verunfallten M5 kann man immer mal wieder einen Motor + Getriebe als Grundlage für einen solchen Umbau beziehen. Die Chancen ein Schaltgetriebe zu finden sind hier in Europa fast gleich Null.

Und eigentlich, wer will schon auf das SMG verzichten?

[Justi]

Zu den 66k darf man noch das Grundfahrzeug hinzuaddieren Für das Geld gibts dann weit aus besseres. Aber für Individualisten sicherlich interessant.

Die Felgen die hier anscheinend vielen nicht gefallen finde ich super schön!

[ringrocker2004]

Zitat von Audi R8 Meinetwegen kann Hartge auch dem Einser den Motor verpassen.

Dein Wunsch war ihnen befehl.

Harte H1:
Motor aus dem E39 mit Tuning liegt bei 450PS
Bremsanlage aus dem M3 und so weiter

[Audi R8]

Zitat von ringrocker2004 Dein Wunsch war ihnen befehl. Harte H1: Motor aus dem E39 mit Tuning liegt bei 450PS Bremsanlage aus dem M3 und so weiter

Ich meinte eigentlich den V10 Motor und G-Power. Das im Hartge H1 ist doch der V8, oder nicht.

[Fear Factory]

Der richtige Preis würde mich auch interessieren. Es kann sich bei den 66 T€ eigentlich nur um die Umbaukosten handeln. Wenn die Karosse dabei wäre, dann bestelle ich sofort.