Frage zur M3 Anschaffung

[itf joegun]

Zitat von Karsten107 Kein schlechter Tip. Wie kann ich das bewerkstelligen? Ich kenne so wenig Leute von BMW...

Geh auf die BMW Homepage. Dort unter gebrauchtwagen. Wenn Du nach Jahreswagen suchst, findest Du ganz sicher einen Haufen M3's von Werksanghörigen. Ich hatte damals den 330i darüber erworben. 9tkm, fast 30% unter Neuwert.

Es gab mal ein BMW JAWA (Jahreswagen)-Programm, da wurden die Interessenten direkt an BMW Werksangehörige vermittelt. Das gibts aber glaube ich nicht mehr, leider.

Zitat von AlpinaB846 Wichtig ist in meinen Augen das SMG-ein Feature, daß ich zu verschiedenen Gelegenheiten sehr schätzen gelernt habe.

[tdi-man]

Zitat von Karsten107 Kein schlechter Tip. Wie kann ich das bewerkstelligen? Ich kenne so wenig Leute von BMW...

Ein Vorredner hat die Homepage ja schon erwähnt und halt auch in Autozeitschriften nachsehen... da schreiben einige...

[Karsten107]

Gibt es eigentlich auch für Gebrauchte BMWs soetwas wie 'Anschluss-Garantien'?
Lohnt es sich für einen M3 eine solche Garantie abzuschließen? Kann ich einfach mit einem gebrauchten BMW zum Händler hinfahren und sagen, dass ich eine Anschluß-Garantie haben möchte? Oder muß das Fahrzeug dafür direkt beim Händler gekauft werden?

[m zetti]

Zitat von Karsten107 Gibt es eigentlich auch für Gebrauchte BMWs soetwas wie 'Anschluss-Garantien'? Lohnt es sich für einen M3 eine solche Garantie abzuschließen? Kann ich einfach mit einem gebrauchten BMW zum Händler hinfahren und sagen, dass ich eine Anschluß-Garantie haben möchte? Oder muß das Fahrzeug dafür direkt beim Händler gekauft werden?

Wenn Du das Auto beim BMW Händler kaufst, sollte eine Garantie ohne weiteres möglich sein (ich glaube das heisst Euro Plus Garantie). Meines wissens kann man Diese einmalig um zwei Jahre verlängern. Kostet aber wohl dann einmalig Extra (nach den zwei Jahren).

Ob man nachträglich eine Garantie bekommen kann, fragst Du am besten einfach mal bei einem Händler an. Ich könnte mir vorstellen, das dafür der Wagen bestimmt nach BMW Vorgaben gecheckt werden muss.

Gruß

Michael

[Karsten107]

Ich möchte mich an dieser Stelle schonmal für die tollen Tips und Ratschläge bedanken! Klasse Forum hier! *Thumbs up*

Am Samstag werde ich übrigens eine Probefahrt mit einem M3 Cabrio machen. Ich werde meine Erfahrungen hier posten

[duke330]

Zitat von alpinab846 Wenn Du das Auto kriegst sollte man die (verschlossenen) Belüftungsschächte öffnen (braucht nur ein Deckel entfernt werde)-es gibt viele Kniffe, die BMW nicht macht/kennt......

Sorry, wenn ich so reinplatze, aber wieso ha BMW die Deckel montiert, hab sie auch weggenommen...Zuerst Bremslüftung reinbauen und dann verschliessen?

P.s. Vielleicht, dass man schnell mal wieder Bremsscheiben kaufen kommt...

[m zetti]

Zitat von duke330 P.s. Vielleicht, dass man schnell mal wieder Bremsscheiben kaufen kommt...

Der Gedanke ist nicht ganz abwägig......

[Karsten107]

Das hieße also im Klartext: Besser Deckel abmachen?

[Karsten107]

Ich habe in einigen anderen Threads noch ein bischen rumgestöbert.
In den meisten wird im wahrsten Sinne des Wortes über die anfallenden Kosten eines BMW M3 gestritten.

Viele reden von vielen Reparaturen, Ersatz von Verschleißteilen etc.
Beim durchlesen des Threads kommt aber heraus, dass eben diese Leute ihren M3 häufig über Rennstrecken jagen. Klar, dass dann schneller neue Bremsen fällig sind.

Gibt es eine Möglichkeit zu erkennen (außer an den Bremsen) ob das Fahrzeug häufig im auf die Rennstrecke gesetzt wurde?

[tdi-man]

Zitat von Karsten107 ...Gibt es eine Möglichkeit zu erkennen (außer an den Bremsen) ob das Fahrzeug häufig im auf die Rennstrecke gesetzt wurde?

Da musst Du einfach ein waches Auge haben. Oder Du nimmst Dir einen Bekannten mit, der sich mit der Materie gut auskennt.

So sollte Deinem M3 dann nichts mehr im Wege stehen...