Z4 3.0 vs M3 Cabrio

[streicher]

Ja Ja ich weiß, die Autos kann man nicht vergleichen, es geht mir auch mehr um die Daten!
Also ich hab hier ein paar Werte die mich ein bißchen skeptisch machen...
z.B.

0-1000m
M3 :(allerdings Coupè) 24,7 s (sport auto) 24,6 (ams) und einmal mit SMGII 25s (wieder ams)
Z4: (Werksangabe) 25,9 s

0-100 kmh
M3 5,5 s
Z4 5,9s

dann,
Elastizität 80-120 km/h (in s) 4 Gg.
M3 Cabrio 5,9
Z4 5,8
(beides Werksangaben)
ich weiß, wenn man beschleunigt ist man immer im richtigen Gang, trotzdem hätte ich nicht gedacht dass die beiden da so gleich auf sind..

So und nun meine Fragen,
kennt jemand die Daten, 0-1000m vom M3 Cabrio und, ist das überhaupt möglich?! Theoretisch dürfte das Cabrio dem Z4 ja nicht unbedingt soo viel wegfahren oder?! Was mich doch etwas verwundert..

Kann man (ihr ), anhand der Daten

M3 Cabrio
Nennleistung in KW bei 1/min 252/7900
Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min 365/4900
cw. Wert 0.35
Leergewicht 1730

Z4 3.0
Nennleistung in KW bei 1/min 170/5900
Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min 300/3500
cw. Wert ?!
Leergewicht 1365

die Zeiten von 0-200kmh der beiden errechnen?! Hier gibt's doch so Mathe Freaks

Um eins klar zu stellen, ich will keines der beiden Autos besser oder schlechter machen, mich interessiert nur ob der kleine 3l wirklich dem M3 einigermaßen Paroli (zumindest nicht klaglos untergeht) bieten kann! (Dass das M3 Cabrio das schnellere Auto ist, ist ja eh klar )

grüsse,
streicher

[millm3]

hier sind die Messdaten aus SportAuto 9/2001:

0-40: 1.7
0-60: 2.8
0-80: 4.3
0-100: 5.8
0-120: 7.9
0-160: 13,1
0-200: 20.9

1722 kg
stehender Kilometer (Carculator): 24.8s

Die Fahrleistungen des E46 M3 Cabrio sind in etwa vergleichbar mit denen von meinem M3 3.0. Ich hatte schon Gelegenheit die beschleunigung mit Schlattau's Cabrio zu vergleichen (auf dem Weg zur ///M-Tour im Odenwald) und glaube seiner geht sogar noch etwas besser als die hier gezeigten Werte. Echt erstaunlich wie schnell dieses 1.7 t Cabrio abgeht. @Schlattau: Gratuliere Rainer, du hast ein wirklich gut gehendes Exemplar erwischt

Im direkten Vergleich mit dem Z4 glaube ich, dass der Z4 bis etwa 120 km/h relativ gut mithalten kann dann aber durch die fehlenden Pferde den Anschluss verliert.

[amc]

Der M3 hat im Gegensatz zum Z4 das automatische Sperrdifferential an der Hinterachse, das bis zu 100% sperren kann. Im direkten Vergleich 328Ci vs. M3 Coupe bringt der M3 bei gleicher Bereifung die Leistung nach meinem Empfinden dramatisch besser auf die Straße. Das merkt man gerade auf den ersten Metern - und da macht die Mehrleistung ja noch nicht arg viel aus.

[Toolmaker]

Ich behaupte das BMW die Beschleunigungswerte des Z4 sehr optimistisch angegeben hat. Ein Auto mit fast 1400 Kg und "nur" 231 PS wird meiner Meinung nach nicht in 5,9s auf 100 Km/h beschleunigen.
Der Z4 hat ein Leistungsgewicht von ca. 6 Kg/PS, das M3 Cabrio kommt auf ca. 5 Kg/PS und hat zusaätzlich noch die intelligente Differenzialsperre.
Wie soll denn da die Beschleunigung fast identisch sein ?
Wenn die ersten Tests in den Fachzeitschriften kommen werden wir es sehen.
Ich schätze >= 6,5 s.

[millm3]

hier sind die Daten des Z3 3.0 Coupe:

BMW Z3 Coupé 3.0i Motor Bauart: 6-Zylinder-Reihenmotor, 4 Ventile pro Zylinder Hubraum: 2.979 ccm max. Leistung: 170 kW (231 PS) bei 5.600 U/min max. Drehmoment: 300 Nm bei 3.500 U/min Messwerte Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h Beschleunigung 0 - 100 km/h: 6,0 sec. Maße und Gewichte Leergewicht: 1.395 Länge: 4.025 mm Breite: 1.740 mm Höhe: 1.306 mm Radstand: 2.446 mm Kosten Neuwagenpreis: 65.800 Mark Testwagenpreis: 73.080 Mark Kfz-Steuer/Jahr: 300 Mark

zum Vergleich die Angaben zum Z4

Z4 Roadster 3.0 2979 R6 231 250 5,9 sec 1365 kg

der Z4 ist etwas leichter als das Z3 Coupe und verfügt über ein 6-Gang Getriebe. Somit sollte es nicht verwundern, wenn der Z4 mindestens so gut geht wie das Z3 3.0 Coupe.

http://www.auto-news.de/auto2/bmw_z3_01_coupe_test.htm
http://www.cabrionews.de/katalog/bmw/z4.php