Hatte gestern die Gelegenheit auf einer Rennstrecke das neue Masseratti Coupé mit sequentiellem Getriebe und 390 PS zu fahren. Im direkten Vergleich zu meinem
M3 E46 SMG nur folgendes: Forget Masseratti:
Indirekte Lenkung, Schwammiges Fahrwerk (obwohl nur im "sportlichsten" Modus gefahren), spürbar höheres Fahrzeuggewicht,
Die Traktion ist nicht schlecht, ist aber sehr unhantlich zu fahren. Das sequentielle Getriebe wirkt billig, und ist Meilenweit von der Perfektion des SMG-Getriebe entfernt. Wirkt subiektiv schwächer als die 343 BMW PS.
Also seid froh, einen kompakten, sportlichen
M3 gekauft zu haben und lächelt beim nächsten Treffen auf der Strasse mit einem Masseratti ruhig etwas mitleidig.
Gruss
Christian