5 Zylinder 20v Turbo

[Quattromaniac]

Hallo an alle,

bin neu hier und hab mal ein paar fragen:
hat jemand von euch erfahrungen mit den 5 zylinder 20v turbo´s von audi (s2, rs2, s4, s6), wie sind die den so im vergleich zu anderen (bzw.neueren sportwagen).
Hat jemand erfahrungen?
Vielleicht hat jemand ja selber einen.
würde mich über alle berichte freuen!

[chip]

Hallo und Willkommen bei CP. Du bist im falschen Forum gelandet, deshalb ist wohl bisher keine Antwort erfolgt. Schau mal ins Audi Forum und nutz die Such bzw. erweiterte Suchfunktion.

[Falcon99]

Der 2.2 20V Turbo von Audi ist einer der kultiviertesten, vergleichsweise sparsamen, robustesten und tuningfähigsten Motoren von Audi. Es gab ihn im:
Audi 200 20V (3B)
Audi S2 (3B, ABY)
Audi RS2 (?)
Audi S4 C4 (AAN)
Audi S6 C4 (AAN)

Der 3B ist die 220PS-Version, der ABY/AAN die neuere 230 PS-Version mit besserer Technik.

Schau mal ins Meckis-Forum, da gibt es sehr viele Erfahrungsberichte mit diesem Motor. www.meckisforum.de

[mecki]

Zitat von Falcon99 Audi RS2 (?)

ADU

Zitat von Falcon99 Schau mal ins Meckis-Forum, da gibt es sehr viele Erfahrungsberichte mit diesem Motor. www.meckisforum.de

Und dort findest du unter http://www.meckisforum.de/phpBB2/viewtopic.php?t=4979 ein recht ausführliche AUDI Linklist!

lg

mecki

[Quattromaniac]

Hi, danke für die antworten.

habe mir am sonntag einen s4 c4 gekauft, was haltet ihr von diesem Auto?
wie kann man ihn am besten zu 350-400 ps verhelfen?

[Falcon99]

Prinzipiell hast du eine sehr gute Entscheidung gemacht! Der Unterhalt ist natürlich nicht ganz billig (wenn es mal zu Reparaturen kommt), aber der Fahrspaß und vor allem der Motorsound entschädigt dann sicher für alles!

350-400 PS? Da mußt du komplett auf ADU (danke Mecki ;) ) d. h. RS2-Technik umbauen und diese noch etwas optimieren. Kein billiger Spaß. Kannst dir ja für Erste mal einen Chip überlegen. Da kommen immerhin 270-280 PS hin.

Ich hoffe natürlich, dein S4 hat Schaltgetriebe? Harmoniert mit diesem Motor wesentlich besser als Automatik!

[mecki]

Zitat von Quattromaniac habe mir am sonntag einen s4 c4 gekauft, was haltet ihr von diesem Auto?

Gute Wahl, sehr solide Technik!

Zitat von Quattromaniac wie kann man ihn am besten zu 350-400 ps verhelfen?

Das jetzt im einzelnen aufzuzählen wäre etwas viel, siehe mal hier:

http://www.meckisforum.de/phpBB2/viewforum.php?f=10

Da wird das Thema behandelt!

lg

mecki

[Marc W.]

Nichts desto trotz ist das die günstigste Lösung bis zu 400PS mit Allrad in einem soliden Auto zu fahren.

Ich persönlich mag nur die Motor-Charakteristik dieses Autos nicht. Für ein kleines leichtes Spielzeug ist das ok. In einem leer geräumten Q89 bist Du mit dem Antrieb der King, da macht es auch nichts, wenn unten rum nix kommt. Aber in einer eher komfortablen Mittelklasse-Limousine nervt der Turbo-Kick doch ganz gewaltig, zumindest mich...

[Quattromaniac]

Danke für die tipps,
einen chip hat er ja schon die leistung dürfte jetzt bei ca.286ps liegen,
ihr empfielt mir ja ein rs2 tuning, ich habe vor kurzem gehört das man bei einer leistung von bis zu ca.350ps nichts am motor verändern braucht, deshalb dachte ich mir vielleicht könnte ich die gewünschte leistung durch einen grösseren lader und eben einem entsprechendem krümmer erreichen.
Zumal der S4 vor ca.40000tkm eine motor komplettüberholung hatte, dabei wurden auch die wie ich gehört habe robusteren 3B pleuls eingebaut.
(ps: der vorbesitzer meinte ich könnte denn motor jetzt bis zu ca.450ps tunen und müsste daran nichts verändern).

[med98ifb]

Also serie aby/ ann oder der alte 3B: bei umbau auf adu (=rs2)- technik ist mit chip und standfestigkeit bei ca. 360 ps schluss.
Alles andere wird richtig teuer und heißt hardware- tuning vom feinsten.
Warum hast Du, wenn 400 ps gewünscht werden, Dir nicht gleich was anständig schnelles gekauft? Also rs4 rs2 etc?
Finde es immer zum brüllen, wenn sich jemand einen guten alten 5 ender kauft und von 400 ps träumt.
du hast ein top auto, top motor und mit dem chip ist beim ann- motor bei 286 ps die grenze des machbaren erreicht. Ansonsten wie gesagt, neuer lader.... etc.

Mit anständiges meine ich, dass auch die peripherie mit beachtet werden sollte! Also bei jetzt schon 286 ps sollte erst mal ein umbau auf eine ordentliche bremse erfolgen, zumal der s4 gut gewicht mitbringt. Dann würde ich weiter sehen...