5 Zylinder 20v Turbo

[Marc W.]

Hardware-Tuning vom feinsten stimmt. Zum Glück ist das aber erstens nichts Geheimes mehr, zweitens sehr haltbar und drittens alles andere als teuer, für die Lesitung, die man bekommt.

Bis 420PS ist bei dem Motor keine Hexerei und "Plug & Play". Wenn man dabei überlegt, daß ein guter S4 5-Zylinder turbo max. EUR 5.000 kostet und die Investition für 400PS inkl. Bremse max. nochmals EUR 5.000 kosten, hat man für EUR 10.000 ein sehr günstiges 400PS-Auto. Dafür gibt es keinen RS2 und schon gar nicht einen RS4...

[HAPE]

@Marc: Für 5000€ bekommst du auch KEINE haltbare Leistung von 400PS!


Gruss, der der genug Lehrgeld bezahlt hat

[Marc W.]

Das war grob geschätzt, dann laß es statt 5.000 halt 7.000 EUR sein, trotzdem ist das noch sehr günstig für ein standfestes 400PS Auto.

[med98ifb]

Das mit den € ist ja erst mal nebensächlich, und wie gesagt, tuning heißt nicht nur motor! Selbst ich habe beim rs2 mit den 322iger gelochten scheiben vorn und hinten 299igern gerade so ein zufriedenes gesicht. Wenn ich an die bremse vom s4 denke mit 400 ps würde ich schon bedenken haben. Also klar, haltbare "plug and play" rs technik mit haltbaren 360 max- ps. Alles weitere geht über pleuländerung, kopfbearbeitung, benzinpumpe etc etc....

Aber noch mal: Du hast jetzt schon ein top- klasse audi, den man(n) immer verbessern kann....

[med98ifb]

Was ich vergessen hatte, unter der site bei uns rs- fahrern : rs-quattro.de
findest Du dazu auch viel infos.


Gruss

[Quattromaniac]

Danke erstmal für die antworten!
Also wegen der bremse braucht man sich keine sorgen machen da ist nämlich schon eine grosse hp2 bremsanlage verbaut.
Und wegen der leistung ich sagte ja nicht das der s4 zuwenig davon hat aber ein kleiner bums mehr würde mir schon entgegenkommen.
Wenn ihr sagt 360ps könnte man da rausholen (ohne grössere umbauten) würde mir das auf jeden fall langen, ich wollte eben nur gerne wissen wo und mit welchen aufwand man dass am besten macht.

[HAPE]

Die HP2-Bremse ist gut, vergiss aber nicht daß bei dem Wagen (vollgetankt incl. Fahrer und Beifahrer) 2000kg schieben!!

RS2-Lader
RS2-Krümmer
RS2-Düsen
RS2-Nockenwellen
Softwareanpassung

Wobei ich auch beim AAN im S4 bei nem RS2-Umbau nicht an 360PS glaube.
Wenn das Wahr ist was ich gehört habe, geht mit dem originalen "MINI-LLK" des S4 330-340PS, aber das ist ja auch schon Mal was

Gruss Harry

[vadder]

Du lebst ja immer noch
Lieben Gruß
Daniel (grünes Audi Cabrio mit s2 Motor)
Lange her!!

[HAPE]

Hallo Vadder (Recarositzmen )

Das ist wirklich schon sehr sehr sehr lange her

Gruss Harry

[Moe87]

Es gibt ja viele tuner, die echt noch ne menge aus so rs modellen rauskitzen, wenn ich mir das z.B bei mtm mal so anschaue, kriegt man so Motortuning eigentlich so einfach eingetragen?