Audi R8

[bodohmen]

Ingolstadt (rpo). Nun ist es offiziell: Der neue Sportwagen der Marke mit den vier Ringen wird Audi R8 heißen. Vor zwei Jahren auf der IAA als Fahrzeugkonzeptstudie "Le Mans quattro" vorgestellt, bringt der Automobilhersteller den Renner nun in Serie.
Audi gibt grünes Licht für den Bau des Supersportwagens R8. Wie der Autohersteller in Ingolstadt mitteilte, wird die Serienfassung der vor zwei Jahren auf der IAA in Franfurt/Main vorgestellten Sportwagenstudie Le Mans quattro vom Herbst 2006 an im Werk Neckarsulm gefertigt.

Die Markteinführung ist für das zweite Quartal 2007 geplant. Entwicklung und Versuchsaufbau liefen derzeit auf Hochtouren. "Mit dem R8 wollen wir an die Erfolge im Motorsport anknüpfen und sie in die Serie übertragen", sagte Audi-Vorstandschef Martin Winterkorn.

Der R8 wird sich nach Angaben eines Audi-Sprechers technisch an der IAA-Studie orientieren. Ein leistungsstarker Mittelmotor, permanenter Allradantrieb und Benzindirekteinspritzung dürften daher an Bord sein. Außerdem wird der Zweisitzer eine Leichtbaukarosserie aus Aluminium bekommen, um das Gewicht möglichst gering zu halten.

Als Antrieb der IAA-Studie diente ein 5,0 Liter großer V10-Biturbo mit FSI-Benzindirekteinspritzung, der 449 kW/610 PS und ein maximales Drehmoment von 750 Newtonmetern mobilisierte. Damit beschleunigte der Le Mans quattro in 3,7 Sekunden auf Tempo 100. Die mögliche Höchstgeschwindigkeit gab Audi mit 345 Kilometer pro Stunde (km/h) an. Zum Preis des R8 macht der Hersteller derzeit noch keine Angaben.

Quelle: NGZ-Online.de

[Colin16]

noch eine Meldung:

Ingolstadt (ots) -

28 Millionen Euro Investitionen in Produktionslinie
Audi Tochter quattro GmbH verantwortlich für Fertigung


Nun ist es offiziell: Der neue Sportwagen der Marke mit den
vier Ringen wird Audi R8 heißen. Vor zwei Jahren auf der IAA als
Fahrzeugkonzeptstudie "Le Mans quattro" vorgestellt, bringt der
Automobilhersteller den Sportwagen nun in Serie. Im Audi Werk
Neckarsulm, dem Produktionsstandort für den R8, wird bereits alles
für die Serienproduktion vorbereitet. Diese startet im vierten
Quartal 2006. Die Markteinführung ist für das zweite Quartal 2007
geplant.

28 Millionen Euro werden in die R8-Produktionslinie investiert.
Die Audi Tochter quattro GmbH wird die Fertigung verantworten.
Derzeit laufen Entwicklung und Versuchsaufbau bei der quattro GmbH
und der technischen Entwicklung der AUDI AG auf Hochtouren. 250
Mitarbeiter werden in der Produktion des R8 tätig sein.

"Mit dem R8 wollen wir an die Erfolge im Motorsport anknüpfen und
sie in die Serie übertragen. Das Modell steht für Sportlichkeit, so
wie Audi sie versteht", sagte Dr. Martin Winterkorn, Vorstandsvor-
sitzender der AUDI AG, zum neuen Familienmitglied in der Audi
Modellpalette.

Audi setzt beim R8 auf intelligenten Leichtbau, ebenfalls eine
Kernkompetenz in Neckarsulm. Im dortigen Aluminium-Zentrum wurden
Audi A2, A6 und A8 in Leichtbauweise entwickelt.

[BMW-M5]

Zitat von bodohmen ...Der R8 wird sich nach Angaben eines Audi-Sprechers technisch an der IAA-Studie orientieren. ...

Ich habe vor ganz langer Zeit gehört, dass dieser Audi auf dem Gallardo basieren sollte! (Wo d.h. Zeitung o. TV weiß ich nicht)

Ansonsten muss ich zugestehen, dass wenn er so herauskommt wie man in gezeigt hat, dann finde ich ihn schön.

[BMW]

Respekt an Audi.

Freue mich schon das Auto zu sehen.

[daniel 1301]

Nettes Auto, aber mit dem Namen verbindet ich irgendwie einen anderen Audi.

[SlyDog]

Zitat von bodohmen Der R8 wird sich nach Angaben eines Audi-Sprechers technisch an der IAA-Studie orientieren.

Ich hoffe mal sie orientieren sich nicht nur an der Optik, sondern übernehmen sie im Gegensatz zur Technik ganz. Finde den Wagen einfach nur traumhaft.

[][AngryAngel][]

Zitat von daniel 1301 Nettes Auto, aber mit dem Namen verbindet ich irgendwie einen anderen Audi.

Das stimmt, das tue ich auch. Als ich den Threadtitel gelesen habe, war mein erster Gedanke "was schreibt der denn da für altes Zeug, das Auto ist doch schon lange fertig..."

Ich finde es aber trotzdem klasse, dass das Auto gebaut wird, und für den Großteil der Leute wird die Bezeichnung "R8" auch neu sein.

Christian

[bodohmen]

Ich frage mich allerdings auch, warum Audi den Wagen nach dem LeMans Seriensieger benennt
Der einzige Grund, daß ich diesem link ursprünglich gefolgt bin, war eben der, daß ich dachte, Audi würde etwas komplett brutales rausbringen und war eher erstaunt, als ich dann dieses , entschuldigt bitte, schöngeföhnte Teil sah

[jackpot]

Ich habe schon mehrmals gelesen (im Internet, in diversen Autozeitungen), dass der Wagen gebaut wird. Ich bin daher etwas überrascht, dass es erst jetzt "offiziell" wurde ! Ich dachte, das wäre schon längst der Fall...

Den Wagen finde ich übrigens supermegaklasse!!!

LG Jackpot

[TaKeTeN]

Zitat von jackpot Ich habe schon mehrmals gelesen (im Internet, in diversen Autozeitungen), dass der Wagen gebaut wird. Ich bin daher etwas überrascht, dass es erst jetzt "offiziell" wurde ! Ich dachte, das wäre schon längst der Fall...

So dachte ich eigentlich auch...!
Von damals sind mir noch ein paar Daten im Gedächtnis erhalten geblieben:
Stand war damals:
- 2 Motorvarianten: einen "kleinen" mit dem V8 und einen großen mit dem V10 aus dem Gallardo. Leistung des V10 soll ca 500PS sein, auf jeden fall unterhalb des Gallardo der bis zum Herbst ein Facelift erfahren soll und dann 550PS haben soll.
- Preis ab ca 80000€ (ganz glaubhaft erscheint mir das aber nicht wenn ich mir ansehe was ein RS4 schon kostet)

Gespannt bin ich auch auf das Fahrwerk, das angeblich mit magnetischen Flüssigkeiten arbeiten soll und somit stufenlos verstellbar sein wird.

Zitat von AutoBild Als technische Innovation rühmt Audi das magnetische Dämpfersystem "magnetic ride": Statt herkömmlichen Dämpferöls kommt hier eine besondere Flüssigkeit zum Einsatz, deren Viskosität durch ein elektromagnetisches Feld verändert werden kann. Vorteil: Je nach Fahrsituation stellt das Fahrzeug innerhalb von Millisekunden auf optimale Dämpfung, außerdem kann der Pilot zwischen zwei Fahrprogrammen umschalten.