ALLSSOOOOO.
Wir haben heute mal rumgeschraubt (Ölwechsel, Luft + Ölfilterwechsel) und dann auch mal den Ölmesser ausgebaut. Ist eigentlich sehr kompakt mit einem hohlen Schwimmer, welcher über eine Art Nadel einen bestimmten widerstand auslöst. Soweit funktioniert das auch nur dir Zeiger im Cockpit pendelt nur im oberen Viertel der Anzeige rum (also Ölmesser auf leer dann ist der Zeiger auf 3/4 voll / Ölmesser voll dann Zeiger auf übervoll

) Klemmt der Zeiger oder was ist da los?
Um aber auf deine Frage zurückzukommen: Nach einer ausgieben Testfahrt

(hält der Motor auch dicht) muß ich sagen das es so schwer gar nicht ist! Wahr heute nur einmal ein bißchen schnell in der Kurve aber gewisse Sicherheitsreserven gibts bei dem Wagen immer (Gas geben und durch).
Was den Erwerb dieses Modells angeht muß man wohl schon suchen bis ein gut gepflegten findet! In HH hab ich noch nie das gleiche Modell gesichtet (und wir haben eine HOHE Porschedichte).
Sonst wohl I-Net und deutschlandweit. Wobei ich der Meinung bin das der Preis für diesen Wagen in den nächsten Jahren steigen wird (was sagt ihr dazu), da es langsam schon Sammlerstücke werden.
Gruß Philipp