Miura

[CountachQV]

Wurde als einer der Traumsportwagen des Jahrhunderts gewählt.

[fReshjive]

...für mich ist der Miura der absolute Traum- Oldtimer! Er ist einfach wunderschön und als SV hat er ja auch noch richtig Dampf! Für mich ist er zusammen mit dem 250GTO der schönste Sportwagen ever!

ehm, raymond...
du müsstest doch wissen, für wieviel die Miuras oder sogar die Miura SV's im Moment zu bekommen sind..! Vielleicht kannst du mir auch ein wenig über den Wagen erzähln *gg*! Ich bin an allem interessiert!

Danke im voraus!

fReshjive

[CountachQV]

Die SV sind schweineteuer, eigentlich zu teuer für was sie sind. So um die 250-300 k Schweizer franken.
Die S-Miura sind eigentlich nicht viel schlechter kosten um 150-200 K sFr.
Die S haben gegenüber den SV nur 10-15PS weniger, aber die sind vor allem dank den höheren Drehzahlen und die würde ich einem 30 Jahre alten Motor sowieso nicht mehr zumuten, SV 385 PS bei 7850 rpm.

Raymond

<font size=-1>[ Diese Nachricht wurde ge&auml;ndert von: CountachQV am 2002-03-06 07:02 ]</font>

[Phil]

Der Miura ist neben dem Countach wirklich der geilste Lamborghini, vor allem das Zwölfzylinderröhren ist genial!
Da habe ich gleich eine Frage: Wieso gibt es beim Weggehen vom Gas solche Kläpfe (gibt's dieses Wort im Hochdeutschen?), sind das Fehlzündungen?

[CountachQV]

Nein, das ist Benzin das durch die Vergaser nachläuft, dadurch dass die Ventile grosse Überschneidungszeiten haben, läuft es in den Auspuff und entzündet sich da.
Mein Jalpa schiesst richtig aus seinem Sportauspuff.
Raymond

[CountachQV]

Der bordeaux-rote Miura ist das Auto vom Schah von Persien und gehört nun Nicolas Cage.

Raymond

<font size=-1>[ Diese Nachricht wurde ge&auml;ndert von: CountachQV am 2002-03-06 06:57 ]</font>

[Steff]

Der Miura ist wirklich Hammer.

Mich würde mal interessieren: Wieviel Stück wurden gebaut und wie hoch ist dafür der momentane Preis!?

Danke

Steff

[Phil]

@ Raymond:

kann das auch bei einem Einspritzer passieren?

[CountachQV]

@Phil

bei einem Einspritzer sollte es nicht passieren, da die Elektonik genau dann einspritzt wenn das Ventil aufgeht und nur soviel wie es für die Verbrennung benötigt.
Diese Nachverbrennungen würden den Keramik-Kats sehr schlecht bekommen (Brösel).

@Steff
weiss ich nicht auswendig, schau mal auf der Homepage meines Freundes Glen Kohut http://www.lamborghiniregistry.com nach.

Preise sind schwierig zu sagen, da sehr wenige Fahrzeuge zum Verkauf sind.
Meist ist es besser mehr für ein professionell restauriertes Exemplar auszugeben, denn eine Restauration ist schweineteuer gegen 100k Euro.

[Phil]

@ Raymond:

Meine Mutter hat einen A3 mit einem normalen Remus-Endtopf und wenn er warm ist gibt es manchmal einen "Knall" wenn man schaltet, meistens in den 5. Gang, oder wenn ich z.B. vom ersten in den zweiten noch einmal kurz das Gas drücke. (Also allgemein bei kurzen starken Gasstössen!) Was ist den das?