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Alt 08.06.2007, 09:22   #1 (permalink)
 
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Standard Ferrari Testarossa 1958

Hallo Ihr Spezialisten.

Ich habe für Oldtimer -bis auf wenige Ausnahmen- eigentlich nicht viel übrig.

Der Testarossa von 1958 interessiert mich dagegen sehr.
Leider ist über das Auto nicht viel zu finden. Genauer gesagt, nichts ausser Posterdrucke.
Wie ich CP kenne, wissen hier einige sicher Bescheid.

Mich interessieren technische Daten, ob es von dem Fahrzeug eine strassenzugelassene Version gab. Wie selten es ist und auf welchem Preisniveau es sich bewegt.

Und natürlich schöne Fotos.

Danke für eure Infos!
__________________

Ein bisschen Gas muss seiiiin, dann kommt der Drift von ganz alleiiiin....

Geändert von Telekoma (08.06.2007 um 12:17 Uhr).
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Alt 08.06.2007, 11:55   #2 (permalink)
 
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Ich denke, das hier hilft weiter:

http://www.classicdriver.de/de/magaz...00.asp?id=2141
http://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_TR

Strassenzulassung war möglich, er wurde auch für diverse Strassenrennen eingestzt. Preislich liegt ein Original mit Historie in einem Bereich, wo man sich entweder den Testa Rossa (2 Worte !) oder Veyron, Enzo, Carrera GT und noch etwas für Alltags kaufen kann. Alternativ kann man sich aber auch für eine der zahlreichen Repliken entscheiden, die kosten dann nur einen Bruchteil. Zudem gibt es diverse Karosserieformen.
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Alt 08.06.2007, 12:12   #3 (permalink)
 
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Danke! Wenn man natürlich nach Ferrari 250 Testa Rossa sucht, findet man auch gleich viel mehr.

Habe ich das nun richtig verstanden? Die Repliken sind umgebaute Ferrari Klassiker?
"auf Basis eines 250 GT PF Cabriolet s/n 2059GT"

Ist das üblich, oder gibt es auch noch andere Repliken, ähnlich wie bei der AC Cobra?

Bei Repliken sträuben sich mir eigentlich auch die Nackenhaare, aber bei so was würde ich wirklich ins Grübeln kommen.



Ach wär´ ich doch Ralph Lauren
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Ein bisschen Gas muss seiiiin, dann kommt der Drift von ganz alleiiiin....
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Alt 08.06.2007, 12:23   #4 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Telekoma
Habe ich das nun richtig verstanden? Die Repliken sind umgebaute Ferrari Klassiker?
"auf Basis eines 250 GT PF Cabriolet s/n 2059GT"

Ist das üblich, oder gibt es auch noch andere Repliken, ähnlich wie bei der AC Cobra?
Sowohl als auch.

Zum einen ist bzw. war es üblich diverse Klassiker auf Basis anderer, weniger begehrten aber technisch ähnlichen Ferrari nachzubauen, zum Teil sogar durch Ferrari, andernfalls durch diverse Karosseriebauer. Diese haben dann durchaus ihren Preis, der aber natürlich noch deutlich unter dem des Original liegt.

Beispiele:
http://www.classicdriver.de/de/find/...lCarID=1746959
http://www.classicdriver.de/de/find/...lCarID=1751489

Zum anderen gibt es dann noch diverse Nachbauten auf Basis anderer Autos, gesehen habe ich da schon "250 GTO" mit einem Porsche 924 oder einem Nissan drunter. Das geht garnicht.
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Alt 08.06.2007, 12:38   #5 (permalink)
 
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In den gelben habe ich mich gleich nochmal verliebt.

924er oder Nissan drunter? Oh Gott.

Aber so ein schönes Ferrari 250 Testa Rossa Replika auf Cobra Replika Basis...
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Telekoma ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2007, 18:29   #6 (permalink)
 
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Mehr Infos haben wir hier auch schon im Forum:

http://www.carpassion.com/de/forum/a...ossa-59-a.html (Ferrari TR58, Ferrari 250 Test Rossa, Ferrari Testa Rossa´59)
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Alt 15.06.2007, 22:19   #7 (permalink)
 
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taunus ist ein wunderbarer Anblicktaunus ist ein wunderbarer Anblicktaunus ist ein wunderbarer Anblicktaunus ist ein wunderbarer Anblicktaunus ist ein wunderbarer Anblicktaunus ist ein wunderbarer Anblick
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Hier noch eine interessante Geschichte:

http://www.barchetta.cc/All.Ferraris...0tr/index.html
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Alt 18.06.2007, 14:39   #8 (permalink)
 
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cinquevalvole ist ein wunderbarer Anblickcinquevalvole ist ein wunderbarer Anblickcinquevalvole ist ein wunderbarer Anblickcinquevalvole ist ein wunderbarer Anblickcinquevalvole ist ein wunderbarer Anblickcinquevalvole ist ein wunderbarer Anblickcinquevalvole ist ein wunderbarer Anblick
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Zitat:
Zitat von Telekoma
Hallo Ihr Spezialisten.

Ich habe für Oldtimer -bis auf wenige Ausnahmen- eigentlich nicht viel übrig.

Der Testarossa von 1958 interessiert mich dagegen sehr.
Leider ist über das Auto nicht viel zu finden. Genauer gesagt, nichts ausser Posterdrucke.
Wie ich CP kenne, wissen hier einige sicher Bescheid.

Und natürlich schöne Fotos.

Danke für eure Infos!
1957 war das letzte Jahr der Mille Miglia.
Für diesen Jahrgang solltest Du Dich besonders interessieren.
Habe mal Jean Alesi im 250 TR live auf der Startrampe in Brescia gesehen.
Der Kerl hat das Ding hammerhart ausgedreht bis zum gehtnichmehr.
Einfach Wahnsinn diese Beschleunigungsorgie!

Erinnere seine Startnummer war damals juxhalber 000.
__________________
Gruß,

cinquevalvole

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Alt 27.12.2007, 09:10   #9 (permalink)
 
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Beiträge: 182
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X-328 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Hallo,

hab noch ein paar schöne Bilder bekommen.
1959_Ferrari_Testarossa.jpg

testa2.jpg

testa3.jpg

gto.jpg


viele Grüße
Hans
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