512 BB & BBi & 365 GT4BB-Bilderbuch

[F40org]

512 BB - s/n 22771

Ein sehr schönes Fahrzeug ...und es ist noch frei von EU-Bestimmungen.

[cinquevalvole]

So einer wär mir recht.

[Deltabox]

[F40org]

[vw-fahrer]

[CP-ACT10nFERRARI]

Hab ne Frage, is das immer so das der BB unten schwarz is und der BBi in Wagenfarbe?

[bibiturbo]

Zitat von CP-ACT10nFERRARI Hab ne Frage, is das immer so das der BB unten schwarz is und der BBi in Wagenfarbe?

Nein, das ist kein Differenzierungskriterium.

512BB und 512BBi lassen sich z.B. recht leicht durch einen Blick auf die Motorhaube unterscheiden: Die "Lüftungshöcker" (oder wie immer man die fachmännisch nennt...) liegen beim BB recht weit auseinander (wegen der darunter liegenden Vergaser), beim BBi ist der Abstand hingegen recht gering.

[CP-ACT10nFERRARI]

OK, vielen Dank.
Glaube ich hab noch ein neues Kriterium gefunden:
Die Nebelscheinwerfer sind beim BB hinter dem "Gitter", beim BBi liegen sie frei, sodass das "Gitter" nicht mehr über die Volle breite geht.

Hoffe ich hab diesmal recht, is aber schon schwer solche Kleinigkeiten zu erkennen...

[bibiturbo]

Zitat von CP-ACT10nFERRARI OK, vielen Dank. Glaube ich hab noch ein neues Kriterium gefunden: Die Nebelscheinwerfer sind beim BB hinter dem "Gitter", beim BBi liegen sie frei, sodass das "Gitter" nicht mehr über die Volle breite geht. Hoffe ich hab diesmal recht, is aber schon schwer solche Kleinigkeiten zu erkennen...

Scheint allerdings auch nicht immer so zu sein. Schau z.B. mal die von F40org oben geposteten Bilder an... Da ist ein roter BB mit freiliegenden Nebelscheinwerfern.

BB und BBi lassen sich wirklich sehr schwer unterscheiden.

[Lamberko]

Zitat von bibiturbo Scheint allerdings auch nicht immer so zu sein. Schau z.B. mal die von F40org oben geposteten Bilder an... Da ist ein roter BB mit freiliegenden Nebelscheinwerfern. BB und BBi lassen sich wirklich sehr schwer unterscheiden.

Nebelscheinwerfer, vorderer Grill, Standlichter in der Frontschürze, Aussenspiegel, Heckschürze,...

Während der BB-Produktion (365 und 512) wurden einige Deteils geändert, aber weil die Besitzer ja keinen "alten" Ferrari haben wollten, wurden eben viele 365er und 512-BB-Vergaser einem optischen UpDate unterzogen. 365 auf 512BB, und eben von 512BB auf BBi. Daher gibt es diese vielen Unterschiede zwischen den hier abgebildeten Fahrzeugen.

Um Details klar erkennen und unterscheiden zu können, sollten daher ausschließlich die offiziellen Pressefotos aus der damaligen Zeit genommen werden.

Zur 2-Farblackierung: Ich glaube, dass man beim Vergaser-BB noch eine Zeit lang zwischen 2-Farb- und Uni-Variante wählen konnte. Der Einspritzer-BB wurde dann wohl nur einfarbig lackiert geliefert. Superseltene Ausnahmen (Sonderkundenwunsch) bestätigen diese Regel.