Einzelstücke aus dem Hause Ferrari

[kkswiss]

Zitat von matelko Hat jemand eine Idee, wie dieser Ferrari einzuordnen ist?

Ja, das ist ein 1958 Ferrari 250 GT LWB Berlinetta Scaglietti "Tour de France"


Von diesem Auto wurden 18 Stück gebaut.
Alle Tour de France dieser Serie hatten verkleidete Scheinwerfer.
Das sichtbarste Erkennungsmerkmal sind die drei Luftschlitze an der C Säule. Zusätzlich war bei diesem Jahrgang bei allen Fahrzeugen die Motorhabe komplett abnembar.
Viele, aber nicht alle erhielten Stossstangen aus Alu, die nicht am Chassis, sondern an der Karosse befestigt waren.
Dies war der erste Ferrari mit einer Einscheibenkupplung. Und alle 18 Fahrzeuge waren Linkslenker und hatten eine Alukarosse.


Ein ganz feines Auto hast Du da ausgesucht.

[cinquevalvole]

http://www.classicdriver.com/fr/find...lCarID=1766119





One-Off Lusso Speciale by Fantuzzi Fascinating Documented History 1963 Ferrari 250GT Lusso Speciale by Fantuzzi s/n 4383 Red with Black Interior.

[Colin16]

512 Spider:

[matelko]

Markus,
Du willst doch nicht ernsthaft behaupten, dies sei ein 'Einzelstück aus dem Hause Ferrari', oder?

[F40org]

Ist tatsächlich von Ferrari bzw. pininfarina. Allerdings wurde dieses 512M-Cabrio vom Besitzer noch weiter "verändert". Die Sitze waren früher original 512M, Überrollbügel gab es auch nicht und das Pferdchen war auch nicht Gold. Der TWIN-turbo kam aber m.W. vom Werk.


Slutmobile - s/n 103779

http://www.carpassion.com/de/forum/f...cabrios-2.html (Testa, 512TR, 512M Cabrios)

[F40org]

Die barchetta vom Don.

[R-U-F]

Der Wagen ist ein absoluter Traum. Ich hätte ihn selbst genauso gebaut.

[netburner]

Ich finde die nachträgliche Windschutzscheibe nicht ganz so schön. Der ursprüngliche Wagen von 1999 gefiel mir besser.