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Alpina Diskussionen über den Automobilhersteller Alpina.

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Alt 10.09.2007, 21:22   #21 (permalink)
 
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Ort: Die Allgäumetropole
Beiträge: 4.352
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RABBIT911 sorgt für eine eindrucksvolle AtmosphäreRABBIT911 sorgt für eine eindrucksvolle AtmosphäreRABBIT911 sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
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Zitat:
Zitat von m6
100 Gummipunkte auf einen D5 auf Basis des 535d ;)
Bin fast versucht, da mitzugehen... so 330-350 PS wären ganz nett
__________________
Gruss Paul


Egal, wie tief man die Meßlatte für den menschlichen Verstand legt, es gibt jeden Tag mindestens einen, der aufrecht drunter durchgehen kann!
RABBIT911 ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 10.09.2007, 22:34   #22 (permalink)
 
Mitglied seit: 30.03.2007
Beiträge: 243
Renommee-Mod.: 2
Andreas1984 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Meint ihr wirklich, dass man aus dem 535d-Treibsatz noch soviel Mehrleistung standfest (!!) herauskitzeln kann? Ich denke, dass der Motor schon ziemlich am Limit ist?!
Grüße,

Andreas
Andreas1984 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2007, 23:06   #23 (permalink)
m6
 
Mitglied seit: 06.09.2003
Ort: Nähe Frankfurt/Main
Beiträge: 633
Renommee-Mod.: 6
m6 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Wie viel Mehrleistung da standhaft möglich ist lasse ich jetzt einfach mal offen.

Aber nur zur verdeutlichung:
Auch der 335i besitzt einen TwinTurbo und hat 306 PS - Der Alpina B3 360.


Wie auch immer.. ein D5 würde als nachfolger des D10 jetzt passen und sicherlich auch Kunden finden.
m6 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2007, 09:52   #24 (permalink)
 
Mitglied seit: 21.11.2005
Beiträge: 94
Renommee-Mod.: 0
bmwnazcam12 kann nur auf Besserung hoffen
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Zitat:
Zitat von darkman
Es gibt bereits einen Alpina 6er.....das wäre jetzt nicht die sooo große Überraschung.

Da es den 1er in allen möglichen Leistungsstufen gibt glaube ich nicht an einen 1er von Alpina, meist hat Alpina ja Lücken im BMW Programm gefüllt. In meinen Augen würde der 1er auch nicht so gut zu Alpina passen.

Wieso währe der 6er auf Basis des M6 nicht so eine Überraschung.Mehr Leistung,Schalensitze und und und.Da währe der Sportwagen wie ihn sich Alpina wünscht.
bmwnazcam12 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2007, 10:07   #25 (permalink)
 
Plus-Mitglied
Mitglied seit: 13.09.2002
Beiträge: 1.205
Renommee-Mod.: 11
ToM3 ist einfach richtig nettToM3 ist einfach richtig nettToM3 ist einfach richtig nettToM3 ist einfach richtig nett
Standard

Hää? "der Sportwagen wie ihn sich Alpina wünscht" Also wenn ich mich schon zwischen einem normalen B6 und einem normalen M6 entscheide, dann ist doch klar, dass wenn ich einen Alpina fahren möchte, ich mehr Wert auf Komfort und Luxus (ja, Alpina ist definitiv mehr Luxus als BMW, ich seh bei BMW kein so tolles Leder wie bei Alpina - da kann das BMW Marketing noch soviel erzählen) lege als auf reine Sportlichkeit.
Und jetzt auf einmal soll ein mit "Mehr Leistung,Schalensitze und und und" ausgestatteter "MB6" der ultimative Alpina sein?
Schalensitze und Alpina... brrrrrrr... da schauderts mich gleich.

Also da tipp ich auch eher auf einen "D5".
Gibt/Gab es Alpina eigentlich nur mit Heckantrieb oder auch Allrad?
Weil für einen "D5x" wüsste ich sogar einen potentiellen Kunden...
ToM3 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2007, 12:05   #26 (permalink)
 
Mitglied seit: 30.03.2007
Beiträge: 243
Renommee-Mod.: 2
Andreas1984 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Den B3 auf E46-Basis gab's mit Allrad. Da bin ich mir sicher. Ich glaube auch mal gelesen zu haben, dass es auf E34-Basis auch einen Allrad-Alpina gab.
Grüße,

Andreas
Andreas1984 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2007, 12:34   #27 (permalink)
JML
 
Mitglied seit: 11.12.2002
Ort: 82237 Wörthsee oder 87435 Kempten
Beiträge: 1.663
Renommee-Mod.: 9
JML sorgt für eine eindrucksvolle AtmosphäreJML sorgt für eine eindrucksvolle AtmosphäreJML sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
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Vielleicht soll die "Überraschung" der B5S und B6S wobei das nicht wirklich eine Überraschung sondern ein nettes Zuckerl ist
JML ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2007, 13:59   #28 (permalink)
 
Mitglied seit: 30.03.2007
Beiträge: 243
Renommee-Mod.: 2
Andreas1984 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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@ JML:

Du könnest mit deiner Vermutung absolut ins Schwarze getroffen haben.
Laut diesem Link hier:

http://www.iaa.de/fileadmin/user_upl...eiten_2007.pdf

steht tatsächlich ein B5s/B6s auf der IAA. Damit hätte ich jetzt nicht gerechnet, weil es ja vorher hieß, dass man keine Weiterentwicklung (Umstellung auf den 4,8L-V8 ) mit dem 4,4L-V8-Radialverdichter mehr betreiben würde.
Grüße,

Andreas

Quelle: Auto-Treff
Andreas1984 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2007, 17:45   #29 (permalink)
 
Mitglied seit: 28.09.2002
Ort: Paderborn
Beiträge: 1.587
Renommee-Mod.: 8
Felix wird schon bald berühmt werden
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BMW Alpina B6 S Coupe World Premiere

http://www.worldcarfans.com/9070911....world-premiere

Zitat:
At the same time, ALPINA worked closely with ZF to develop the new ALPINA Sport SWITCH-TRONIC. The shift durations of the excellent ZF 6HP26 automatic transmissions were able to be reduced by 50 percent. In manual mode the shifts feel comparable in their dynamism to a double clutch gearbox.
mit solchen behauptungen wäre ich vorsichtig!

BMW Alpina B3 BiTurbo at Frankfurt

http://www.worldcarfans.com/9070911....o-at-frankfurt
Felix ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2007, 20:43   #30 (permalink)
 
Mitglied seit: 21.11.2005
Beiträge: 94
Renommee-Mod.: 0
bmwnazcam12 kann nur auf Besserung hoffen
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HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHAAAAAAA AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHAAAAAAAAAAAAAA


Ich hatte doch recht.hiiihhiiihhiiii



Geillllllllll
bmwnazcam12 ist offline   Mit Zitat antworten
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