Alpina B5

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Gab es die hier schon?!




Quelle: m5board.com

Bekommt er eigentlich die volle Leistung des B7?

[RABBIT911]

Soweit ich weis, noch nicht.

Der sieht ja fett aus. Wenn der jetzt noch 500 PS bekommt.

Wird wohl Zeit, sich nach Buchloe zu begeben. Sind ja nur ca. 40km von hier.

[Tanne]

Komisch finde ich die hellen Anzüge die man durch die Seitenscheibe erkennen kann , vieleicht ist das die neue Testbekleidung bei Alpina , oder gerade ein Test wie knitterfrei das neue Fahrwerk wirklich ist .

MFG Tanne

[cherche]

Hi,

lt. M5board soll er die volle Leistung bekommen, also tiefgestapelte 500 PS und 700 Nm. Es soll auch über eine hangeschaltete Version nachgedacht werden .

Grüße
Cherche

[sauber]

Zitat von RABBIT911 Der sieht ja fett aus. Wenn der jetzt noch 500 PS bekommt.

Ich kann dich beruhigen Paul. Laut Alpina Chef Bovensiepen soll der B5 ende 2005 und der B6 Anfang 2006 der auf den Markt kommen. Beide mit 500 Ps und einer ZF-Sechsstufenautomatik.

[alpinab846]

Ade M5.... das ist der würdige Nachfolger für den B10 Biturbo und den unschlagbaren B8...endlich!

Aus dem Weg AMG E55, RS6 und Jaguar XJR-hier kommt der König der Autobahn....

[sauber]

Zitat von alpinab846 Aus dem Weg AMG E55, RS6 und Jaguar XJR-hier kommt der König der Autobahn....

Das kann ich akzeptieren!

Zitat von alpinab846 Ade M5....

Dies hingegen nicht!

[RABBIT911]

Nicht so vorschnell Alpina

Die Zeiten, als ein B10 Bi-Turbo um 500E, M5 und Lotus Omega Kreise gedreht hat sind vorbei.

Der B5 wird wohl kein Racer ala M5 werden. Alpina's sind vorallem auf Fahrtkomfort mit nem Schuss Sportlichkeit getrimmt.

Autobahn JA = Rennstrecke NAJA

Das da ein XJR oder RS6 das Nachsehen hat, kann ich mir durchaus vorstellen. Aber E55 und M5 werden mit sicherheit weiterhin das Duo an der Spitze bleiben.


Allerdings sollten wir die ersten Vergleichstests abwarten.

[alpinab846]

Wart es ab....700 Nm Drehmoment sind auf der Autobahn ein schwer zu schlagender Gegner. Während der M5 noch sein 7 Gänge sortiert bist Du mit dem B5 schon weg...

Im B7 schafft der Motor 0-100 in 4,8 Sekunden....100-140 in 2,9 s, 0-200 in 14,9 s, 300km/h Topspeed-und das alles mit Automatik, 2050kg und der riesigen 7er Karosse....

Der M5 wird auf der Rennstrecke punkten-der B5 im Alltagsbetrieb überzeugen.

Ist wie mit M3 E36 und B8 E36-10 PS Leistungsdifferenz aber in der Realität ist der B8 auf der Autobahn uneinholbar....

Ich freue mich jetzt schon auf den Doppeltest!

[sauber]

Autobahn: 1. M5 2. E55 AMG 3. B5 4. RS6 Plus

Rennstrecke/Landstrasse: 1. M5 2. B5 3. RS6 Plus 4. E 55 AMG