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Alt 24.01.2008, 17:09   #11 (permalink)
 
Mitglied seit: 21.01.2008
Beiträge: 19
Renommee-Mod.: 0
freeman111 ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
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hallo jungs noch eine kurze fragen und zwar was denkt ihr ist eine unteschied zu bemerken wenn man bsp.von 8x18 ET 35 auf 8x19 ET 35 wechselt?
Gruss
freeman111 ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 24.01.2008, 19:09   #12 (permalink)
 
Mitglied seit: 17.07.2003
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 3.665
Renommee-Mod.: 18
chip ist ein wunderbarer Anblickchip ist ein wunderbarer Anblickchip ist ein wunderbarer Anblickchip ist ein wunderbarer Anblickchip ist ein wunderbarer Anblickchip ist ein wunderbarer Anblickchip ist ein wunderbarer Anblickchip ist ein wunderbarer Anblick
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Zitat:
Zitat von freeman111
hallo jungs noch eine kurze fragen und zwar was denkt ihr ist eine unteschied zu bemerken wenn man bsp.von 8x18 ET 35 auf 8x19 ET 35 wechselt?
Gruss
Sofern Gewicht und Reifenbreite nicht stark steigen, eher nicht...
__________________
chip ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2008, 20:18   #13 (permalink)
 
Mitglied seit: 21.01.2008
Beiträge: 19
Renommee-Mod.: 0
freeman111 ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
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Zitat:
Zitat von chip
Sofern Gewicht und Reifenbreite nicht stark steigen, eher nicht...
ok danke dir chip
freeman111 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2008, 22:03   #14 (permalink)
 
Mitglied seit: 12.05.2006
Ort: Konstanz
Beiträge: 35
Renommee-Mod.: 0
<>cHrIs<> befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Zitat:
Zitat von chip
Sofern Gewicht und Reifenbreite nicht stark steigen, eher nicht...
Das Problem der rotierenden Masse ist aber ein weiterer wichtiger Punkt, den man nicht ausser Acht lassen darf. Der Schwerpunkt wandert bei großen Felgen deutlich weiter nach aussen, was das Ansprechverhalten und damit die Beschleunigung verschlechtert. Und zudem auch das Bremsverhalten...
__________________
"I believe in looking reality straight in the eye and denying it."
<>cHrIs<> ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2008, 12:23   #15 (permalink)
 
Mitglied seit: 21.01.2008
Beiträge: 19
Renommee-Mod.: 0
freeman111 ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
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gibt daten(werte) wo das ganze vergleiche,bsp mit eine auto wo von 17 auf 19 zoll wechsel.MFG
freeman111 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2008, 13:45   #16 (permalink)
 
Mitglied seit: 12.05.2006
Ort: Konstanz
Beiträge: 35
Renommee-Mod.: 0
<>cHrIs<> befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Zitat:
Zitat von freeman111
gibt daten(werte) wo das ganze vergleiche,bsp mit eine auto wo von 17 auf 19 zoll wechsel.MFG

Verstehe deinen Satzbau nicht so ganz, aber es gibt z.B. Tests, in denen ein gechippter z.B. GTI mit 20" Felgen langsamer beschleunigt als das Serienmodell mit 17 oder 18"...reicht dir das? ;)
__________________
"I believe in looking reality straight in the eye and denying it."
<>cHrIs<> ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2008, 14:25   #17 (permalink)
 
Mitglied seit: 21.01.2008
Beiträge: 19
Renommee-Mod.: 0
freeman111 ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Standard

Zitat:
Zitat von <>cHrIs<>
Verstehe deinen Satzbau nicht so ganz, aber es gibt z.B. Tests, in denen ein gechippter z.B. GTI mit 20" Felgen langsamer beschleunigt als das Serienmodell mit 17 oder 18"...reicht dir das? ;)
ja ok danke
freeman111 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2008, 14:42   #18 (permalink)
 
Mitglied seit: 01.02.2006
Beiträge: 272
Renommee-Mod.: 3
tap333 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Das größere Felgen sich negativ auf die Beschleunigung auswirken ist doch nichts neues.
je größer die Felge desto weiter aussen liegt das Gewicht.
Daher braucht es mehr Kraft um das Rad genausoschnell zu beschleunigen.
Der Radumfang bleibt fast gleich aufgrund der dünneren Reifen, das macht man aber nur um das ABS,DSC,ASR etc nicht durcheinander zu bringen.
tap333 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2008, 14:51   #19 (permalink)
 
Mitglied seit: 12.05.2006
Ort: Konstanz
Beiträge: 35
Renommee-Mod.: 0
<>cHrIs<> befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Zitat:
Zitat von tap333
Das größere Felgen sich negativ auf die Beschleunigung auswirken ist doch nichts neues.
je größer die Felge desto weiter aussen liegt das Gewicht.
Daher braucht es mehr Kraft um das Rad genausoschnell zu beschleunigen.
Der Radumfang bleibt fast gleich aufgrund der dünneren Reifen, das macht man aber nur um das ABS,DSC,ASR etc nicht durcheinander zu bringen.

Den elektronischen Helfern ist der Raddurchmesser aber eigentlich auch rel. egal (nat. in nem vernünftigen Maß...wie das bei einem Wechsel von 195/50 R15 auf 225/45 R19 Felgen ist, weiß ich auch nicht ;) ).
Die kriegen nur bei Mischbereifung mit abweichenden Durchmessern an Vorder- und Hinterachse ein Probleme, wenn die davor nicht am Wagen war, bzw. das Auto dafür nicht ausgelegt ist.
__________________
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<>cHrIs<> ist offline   Mit Zitat antworten
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