Auch meiner Bella geht es jetzt bei 53.000km immer noch hervorragend. Der einzige "Defekt" bis jetzt war eine lockere Dichtungsleiste am unteren Fensterrand
Allerdings ist die Qualität des Schaltknaufs nicht berauschend, hier sieht man doch extreme Abnutzungserscheinungen am Leder - sonst ist die Verarbeitung sehr gut
Auch die 800km am Stück nach Le Mans gingen einwandfrei und vor allem auch sehr entspannt, da die Sitzposition für mich (1,85) sehr angenehm ist. Das war früher bei Italienern nicht der Fall - die waren wohl für die Einheimischen konstruiert
Nur was ich wirklich kritisieren muss, ist das es den Wagen nur mit 5 Gängen gibt. Etwas über Tacho 130 - so dass es in Frankreich nicht blitzt - heißt 4000 U/min. Warum kann man nicht einfach auch in Benzinern ein 6-Gang Getriebe einbauen? Hauptsache auf dem Prüfstand werden 7,5 Liter erreicht, in der Praxis sind es 9 - wohlgemerkt ganz gemütlich bei den erlaubten 130 mit wenig Verkehr bei Nacht. Gut, die Zuladung war grenzwertig, aber wenn er läuft, dann läuft er doch eigentlich???
Und noch einen Kritikpunkt gefunden - meiner hat kein vollwertiges Ersatzrad, sondern nur das Tirefit. Natürlich steht auf der Flasche nur drauf, wie es geht und nicht, wann es nicht geht. Das las ich erst im Handbuch, als ich die Zeit in einem Nest nahe der Autobahn totschlagen musste - sitzend im Auto übernachten, wir hatten komplett geladen für 5 Tage Camping...
Würde das mal auf dem Kit selbst draufstehen hätten wir einfach einen Tag länger gezeltet. Jedenfalls fliegt mein Kit jetzt zu Gunsten eines Notrades raus, da kann man sich dann wenigsten noch ein Hotel in der Nähe suchen
Und mal ehrlich, wann sind bei einem defekten Reifen noch 1,3 bar drin, wenn man den Defekt bemerkt???