[Karl]

Zitat von spülla Das mit dem Sound macht mir ein wenig sorgen! Der Grund warum ich mich für das Auto entschieden habe (abgesehen davon, dass ferrari fahren einfach nicht geht) ist der geile Sound, den mich im neuen Galli Spyder einfach umgehaut hat! Habe im Forum bzgl. Mogelpackung gelesen (und auch bei einigen anderen Berichten), dass der Sound deutlich schwächer sei als bei allen Vorgängern und habe ein wenig Angst, dass ich enttäuscht bin wenn er da ist (zu leise, anderer/weniger aufregender Sound/keine Flammenentwicklung mehr ;-(). Wie ist Deine subjektive Meinung bzw. Dein Empfinden!?? Wäre es evtl. möglich die Klappen zu öffnen, würde das helfen?? Mir wurde gesagt, dass das beim 560er nicht mehr möglich sei, weil dass irgendwelche Kontrolleuchten ständig blinken...etc. Bin ein Fan vom lauten Standgas, ist das wirklich nicht mehr zu hören, bzw. was könnte man da tun?? Bzgl. Performance hab ich nur gutes gehört, freu mich schon sehr!! Mir wurde übrigens gesagt, dass es kein Facelift sei und zumindest 4 Jahre das Top Modell sein soll - dass will ich schwer hoffen, bei den preisen!! Bzgl. Kupplung und Alltagstauglichkeit: Wie ist e bei den neuen Gallis, es gab ja in der Vergangenheit einige Probleme, hast Du da Infos für mich?? Würde mich sehr über eine Antwort freuen, bin ein wenig unlocker, wegen sovielen eher negativen Berichten!!! Danke...

Bzgl. Sound: Wie geschrieben ist der Gallardo LP560-4 in der Tat leiser als die Gallardo der 2. Serie mit 520 PS. Er verfügt aber weiterhin über eine Klappensteuerung. Dass heißt über ca. 4.000/min geht die Post ab. Nur eben nicht mehr ganz so bollernd wie im o.g. Gallardo.

Dass bedeutet dass man weiterhin eine fernbedienbare Klappensteuerung einbauen kann, sprich er kann auf Wunsch auch bei Standgas und niedrigen Drehzahlen mit offenen Klappen laufen.

Wenn Du mit Topmodell einen Superleggera meinst: Dazu gibt es noch keinerlei Information. Die Bauzeit des jetzigen Gallardo LP560-4 setze ich persönlich auch mit mindestens vier Jahren an, die 1. und 2. Serie wurde ja insgesamt auch viereinhalb Jahre angeboten.

Die Lebensdauer eines sequentiellen Getriebe hängt vom Einsatz des Fahrzeuges ab. Anfahrten an Steigungen beispielsweise haben höheren Verschleiß zur Folge als Anfahrten auf topfebener Straße. Auch je sportlicher, fordernder gefahren wird umso größer ist der Verschleiß. Das trifft aber auf alle sequentiellen Getriebe zu, Lamborghini wie Ferrari und Maserati. Welche "Probleme" meinst Du genau?

Was also Deine Bestellung angeht kannst Du Dich entspannt zurücklehnen: Der Gallardo LP560-4 ist meiner Meinung nach eines der besten Autos der Welt, Du wirst vor Freude nicht mehr in den Schlaf kommen .