ähm - auch ein 4 zylinder kann über 200 PS haben - schaut mal sich einfach mal den tfsi von volkswagen an - der leistet im TTS ja auch 274 PS - also durchaus standesgemäss!
Wer weiss, vielleicht baut BMW ja auch mal nen leichteren 7er - das währe doch durchaus mal eine verbesserung, statt immer schwerer zu werden!
Audi hat im A8 ja auch nen kleinen Motor eingebaut (2.8 FSI e)
Ist zwar auch ein 6-Zylinder, aber die Leistung von 210 PS ist mit einem aufgeladenen 4-Zylinder durchaus zu erreichen, und das dann auch bei erhöhtem sparpotential, wenn der wagen eben nicht nur für beschleunigungsorgien sondern sanftes gleiten eingesetzt wird!
Und wer weiss - was spricht gegen einen 4-Zylinder, der beim beschleunigen von einem Hybrid unterstützt wird? dann haste alles auf einmal - Durchzugsstärke und geringen Verbrauch, bei Optimalem Preis Leistungsverhältniss ;-)
Diese einstiegsmotorisierungen ja auch nicht uns autoafine als zielgruppe.
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Schön wars! Danke! DOS 2008  |