Zitat:
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Zitat von GeorgW Stimmt.  Auf der anderen Seite ist bei den echten Ferrari das Heck von Modell zu Modell immer höher geworden, wegen der Aerodynamik oder optische Täuschung ? |
Stimmt leider auch.
Grund ist meiner Meinung nach hauptsächlich das Design der Mittelmotormodelle. Motor unter Schaufensterscheibe funktioniert halt besonders gut mit Fließheck, dadurch wirkt das Heck so hoch. Klar sind die Fahrzeuge in alle Richtungen und damit auch in die Höhe gewachsen, aber wäre die Motorhaube noch so wie beim 355, würde das lange nicht so auffallen.