Sicher scheint inzwischen nur, dass es einen Registerdiesel auf E9x-Basis wieder geben wird. Es ist nur noch nicht sicher, ob auf 2-Liter-R4- oder 3-Liter-R6-Basis. Desweiteren scheint wahrscheinlich, dass der "große" Turbo bei der Registeraufladung durch jenen Turbo ersetzt wird, den Alpina zusammen mit Garrett entwickelt und dann im D3 eingesetzt hat.
Mehr weis ich auch nicht.
Grüße,
Andreas |