Ja das mit GM und der zukünftigen Strategie, hin zum "Ökohersteller" klingt ja ganz nett. Mehr aber auch nicht. Die Marke ist in Deutschland unter diesen Aspekten einfach negativ besetzt. Und ja, man kann dieses Image nach und nach abbauen und positiv verändern.
Aber: Die Zeit hat GM nicht. Das Kapital hat GM nicht.
Und das jemand diesen Wagen z.B. einem Audi vorzieht ist doch ok. Die Masse -und nur von der lebt GM- tut es aber, zumindest in Europa, nicht. Da helfen auch die ganzen tech. Hinweise nicht. Und auch der amerik. Konsument ist dabei, sein Kaufverhalten zu verändern. Dies trifft ja gerade besonders die amerik. Hersteller, die bisher mit den Mini-Trucks und Pick-ups die Verkaufszahlen realisierten. Aber dieser Markt bricht nun, da auch in Amiland der Sprit richtig teuer wird, stark ein.
Es ist ein nettes Auto, wird aber in Deutschland wohl nur ein absolutes Nischenprodukt bleiben. Denn Käufer, solcher großvolumiger Fahrzeuge, mit diesen Leistungsdaten gehen dann doch lieber zu etablierten dt. Konkurrenz.
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