Ja, bitte tu das. Kann mir vorstellen ,das die Kuh super rüberkommt in der Farbkombi / Ausstattung. Und ich werd die 4,2 Liter nicht probefahren
seh ich doch was dann passiert
Was isch meinte wegen der Winterreifen.
Rein von der Fahrphysik her gilt immer noch; je höher die Flächenpressung (also schmaler Reifen) desto besser im Winter, und je niedriger der Geschwindigkeitsindex, desto weicher die Gummimischung, ebenfalls gut für den Grip.
Sprich an sich wäre der schmalste zugelassene Reifen mit einem Geschwindigkeitsindex von höchstens Q (160 km/h
) der beste auf dem jeweiligen KFZ.
Das das nicht unbedingt mit unseren Vorstellungen von Ästhetik und unserem Anspruch an die gewünschte Geschwindigkeit übereinstimmt ist eine ganz andere Sache
Insbesondere der Bremsweg zeigt da schon z.T. eklatante Unterschiede, und das die Kuh beim Vortrieb als klassischer allbeingetriebener Paarhufer keine Probleme hat ist klar.
Aber ich hab noch ein unbedingtes Muß für Deine Kuh:
Gucks du hier:
KLICK MICH UND MUUUUUUH
Hab ich mir grad geholt, das ist so blöd, das ist schon wieder gut!