Das müssten doch konstruktionsbedingte Verspannungen am Antriebsstrang sein. Also allradtypische Geräusche die zum Beispiel bei einem
Diablo mit 2WD eigentlich nicht auftreten sollten, oder?
Ich würde noch mal prüfen, ob die Geräusche bei voll eingeschlagener Lenkung nur im langsamen Fahren vorwärts oder auch bei langsamer Fahrt rückwärts - ebenfalls voll eingeschlagen - zu hören sind.