Carpassion.com - Die große Sport- und Luxuswagen Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - QV5000 1988 USA Unterschiede?
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Alt 02.12.2007, 19:20   #9 (permalink)
lamborghini.f1
 
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lamborghini.f1 zeigte ein beschämendes Verhalten in der Vergangenheit
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Ist verkehrt angekommen, Ich meinte wer ein Einspritzer hatt, diesen kann man ohne weiteres auf Vergaser umbauen, Katalysatoren Gehören auch nicht in Hochleistungs- Motoren oder besser gesagt in keinem, aber was tut man nicht alles gegen die Klima Katastrophe, wird Alles den gut zahlenden Auto Fahrer in die Schuhe Geschoben, die erste Generation von Katalysatoren waren erst wirksam ab ca 15km Fahrt! Das wollte man mit Heißeren Thermostaten beschleunigen, die Amis machen’s Heute Noch, für die ist eine Normale Motor wasser Temperatur 100º,der arme Motor! Auch eine Gute Eigenschaft der Katalysatoren, das diese sich zersetzten, und durch das vakum durch die Einlass Ventile in den Brennraum gelangen und gut für einen kapitalen Motor schaden verantwortlich sind, heutzutage ist man etwas schlauer daraus geworden damit sind die Hersteller gemeint, hoffe das kein Tüv Mensch mitließt, es werden einfach Bypass Klappen an der Auspuff Anlage angebracht die geschlossen sind um die Abgastests zu Erfüllen, sich aber bei etwa 4000rpm öffnen tut Auch einen guten nebendefekt geben, mehr Drehmoment.
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