| mh, der pur sang hat ja schon einiges aus carbon - und die restlichen aluminiumteile dürften auch um einiges leichter sein als die serien-bleche und ist somit insgesamt 100 kilo leichter.
wenn man jetzt alles in carbon (statt blech) realisieren würde - wäre er vielleicht nochmal zusätzlich 50 kilo leichter - also insgesamt 150 kilo weniger. |