Hi
Schön, dass du schon 20 Fahrzeuge besitzt, vom 348er würde ich mich aber auf jeden Fall trennen. War froh, als ich den 348er los war (bei jeder Fahrt bin ich mit einem schlechten Gefühl eingestiegen, ob wieder eine Lampe angeht, trotz penibler Wartung). Bin dann auf
Porsche umgestiegen, bis die 360er gekommen sind und hatte kein einziges Problem (nicht mal KWS?!). 355er kam für mich nicht in Frage, genau so wenig wie F1-Schaltung. 355er ist teuer im Unterhalt und Verarbeitung lässt zu wünschen übrig. 360er ist da schon ein viel ausgereifteres Auto, liegen aber auch schon ein paar Jahre dazwischen. Wenn Geld keine Rolle spielt, dann wäre für mich 360er mit manueller Kulissenschaltung die richtige Wahl. Falls du aber an den Wartungskosten sparen willst, dann
Porsche. 40'-ender Service knapp 800 Euronen.
Greetz
Ralph