Das Upgrade-Kit von Brembo (original) ist sicher auch eine Option.
Hat jemand denn bereits Erfahrungen mit einem kompletten Kit auf
Ferrari ( 348 ) gemacht ? Ich meine jetzt nicht den Austausch der Beläge oder Scheiben. Das mit den Stahlflex-Leitungen habe ich verstanden, die kommen bei nächster Gelegenheit rein, wenn ich mir kein Komplett-Kit gönnen sollte.
@kkswiss
Nein, der 348er hat noch keine Stahlflexleitungen ab Werk.
@Tom dial
Hast du für das Thema Scheiben / Beläge eine Komplettempfehlung, sprich, was harmoniert zusammen und hat vielleicht sogar ABE / TÜV-Gutachten ?
@all
Wie ist denn die Serien-Bremsanlage des 348er aus heutiger Sicht zu bewerten, mir fehlen da irgendwie die Vergleichsmöglichkeiten.
Ich hatte auf normalen Straßen bisher das Gefühl, das die Anlage ausreicht, von Dosierbarkeit und Pedalgefühl mal abgesehen...
...habe da ein Kit gefunden:
http://www.hct-shop.de/product_info....--4-tlg--.html
Kostet 139,00 EUR, gar nicht so teuer !
Holgi.
Hi Michael,
wieso gefährlich (außer für das Portemonnaie und die Hinterherfahrenden !!!
), wenn man ein komplettes Kit nimmt ???
Holgi.