| Hi!
Wenn man etwas bessere Bremsscheiben und Hochleistungsklötze (keine Rennklötze) montiert, läßt sich die Serienanlage schon deutlich verbessern.
Der Materialeinsatz liegt bei insgesamt rund 750 Euro und bringt einen komfortabel zum Stehen, wo die Serienteile schon volles Fading haben. Noch einen Satz Stahlflex Leitungen (passen die vom 355?) und gute Bremsflüssigkeit dazu macht keine 1000 Euro.
Das ist dann keine Rennbremsanlage, aber für 90% der Fahrer sicher das Eck weiter, das sie für gelegentliche Exzesse brauchen.
Gruß! |