| Kann mir gut Vorstellen, dass mit dem 16.4 und neuen kommenden Modellen ein neuer Hype auf Bugatti's entsteht, speziell in Länder wie China + Russland etc.
Da stellt sich dann die Frage, ob Bugatti-Sammler den EB110 wirklich als Bugatti akzeptieren und diesen somit in der Sammlung haben müssen, was bisher nicht der Fall war.
Vermutlich auch deshalb, weil es seit dem Untergang in den ca. 50er-Jahren und dem "Aufleben" der Marke mit dem EB110 zu lange ging UND das der EB in Italien statt im Elsass gebaut wurde. Von mir aus eine Todsünde, der einzige Makel am EB.
I.d.R. kaufen echte Bugatti-Sammler allen Mist was mit der Marke verbunden ist. Es gibt einige ganz hässliche Modelle (sehen aus wie Leiterwagen) aus den 30er-Jahren, die m.E. völlig überbezahlt werden. Da werden schon nur für Kompressoren, die gar nicht mehr laufen, Höllenbeträge bezahlt. |