Zitat:
|
Zitat von Marc W. Ganz außer Frage kann man auch Metall so verarbeiten, ist halt nur eine Frage des Aufwands. Dennoch könnte es aus technischen Gründen Sinn machen diese Teile aus Kunststoff zu fertigen. Sie sind relativ weit oben positioniert, somit würde das Gewicht in einer Metall-Version wegen des Schwerpunkts gleich doppelt stören. Die beiden dunklen "Röhren" dürften die Ansaugspinne sein. Die haben also nichts direkt mit den Ladeluftkühlern zu tun, vielmehr transportieren diese Rohre nur die gekühlte, vorverdichtete Luft zu den Zylindern. |
hallo
danke für den netten Post. Ich habe bei Road and Track grade gelesen the top of the engine is magnesium hmm toll top of the engine lönnte ja alles sein. Kann das auch Magnesium sein. Zumindest ist es sehr leicht, aber das dunkler Rohr wird wohl defintiv Plastik sein. Habe noch mal ein Bild angehängt. Ich weiß niemand hier weiß es genau aber wenn man die Bilder so sieht, was würdet ihr vermuten?