Wenn ich einen GT3 mit einem
R8 preislich vergleiche, dann stehen sich die beiden Autos selbst ausstattungsbereingt sehr nahe.
Der
R8 ist natürlich demgegenüber das alltagstauglichere Fahrzeug, macht aber fahrdynamisch keinen Stich gegen den
Porsche, in Sachen Beschleunigung und Top Speed gleich 2 mal nicht.
Der GT3 RS wiederum ist dem Gallardo SL auf der Rennstrecke ebenbürtig. Allerdings kostete letzterer in der Testwagenausstattung atemberaubende 218.000 Euro! Da krieg ich bei
Porsche einen vollausgestatteten GT3 RS + Boxster.
Ich halte
R8 und Gallardo trotzdem für 2 feine, technisch starke Autos. Es ist mir aber unverständlich, warum man bei den Tests ständig mit den Reifen trickst. Der
R8 fährt mit Pneus die so in keiner Ausstattungsliste stehen, die gleiche Unart wie schon beim 911 turbo und M6. Die Autos sollten wenigstens so getestet werden wie sie ab Werk lieferbar sind.