Ich weiß nicht, bin bezüglich des Murci SL ein bisschen gespalten.
Ich finde die Palette im Moment perfekt. Der Gallardo SL ist schon das perfekte Track Auto, alleine schon wegen seinen Ausmaßen sehe ich da für Normalos einen Vorteil auf der Piste.
Der Murcie ist jetzt schon beängstigend schnell um den Ring, und im Geradeauslauf schon kaum zu schlagen. Die Preise eines LP640 sind bei uns jetzt schon jenseits der 300.000€, mit Vollausstattung mehr als 350.000€.
Jedoch als direkten Konkurrenten zum
Carrera GT oä. Sportwagen würde er bei mir schon gefallen finden, aber dann nur mit limitierter Auflage von sagen wir insgesamt 2500-5000 Stück.
Aber so einen von der Stange zu produzieren wäre mMn. unnötig.
Eine weitere Lösung wäre den normalen LP640 abzuschaffen, was für
Lamborghini wirtschaftlich sicher nicht so rentabel ist.