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Zitat von me308 Hallo Alex,
die 308 Tachogeber können sich schlagartig verabschieden.....
müssen aber nicht 
im einfachsten Falle ist das Kabel vom Sender ab oder nur korrodiert
zur Kontrolle musst Du das rechte Hinterrad samt Innenverkleidung abnehmen
dann schaust Du eigentlich direkt drauf
der Sender sitzt als bronzefarbener ca. 8cm hoher und 3cm breiter Kolben "aufrecht" quasi auf dem Rahmen
(Du siehst das Teil auch wenn Du von oben am Mengenteiler vorbei schaust)
setz`jemand ans`s Steuer und lass`mal Gas geben während Du an den Kabeln
spielst....dabei Gang raus  ....dann siehst Du ob`s auschlägt
im nächst aufwendigeren Fall, ist das Kabel vom Tacho selbst ab
(bedeutet: Cockpit demontieren...Schrauben sind unter den Leuchten in allen 4 Ecken....
dauert etwas, die Schrauben können hinten reinfallen...Lenkrad muss dazu aber nicht runter!)
die Marelli-Zündsteuergeräte wandeln zwar das Signal des Drehzahlmessers,
brauchen den Tacho aber nicht
deswegen haben ja auch soviele 308er heute so wenige Kilometer auf der Uhr
Gruß aus MUC
Michael |
Aha!
Dann werd ich mal nachschauen....
Hoffentlich ists nur nen Kabelproblem; habe nämlich grade mal beim F-Händler angerufen.
Der meinte: im Moment aussichtslos, so einen Geber zu bekommen! In D sind alle weg und selbst in UK ist kein Lagerbestand aufzutreiben
Schon lustig, bei jedem anderen Hersteller wär der Bauteilverantwortliche dafür geköpft worden...aber bei
Ferrari wird das Ding bis zum F355 konsequent weiter verbaut
Mit wenigen KM kann ich nicht dienen, meiner hat 94TKm auf der Uhr!
Gruß,
Alex.