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Alt 23.11.2006, 23:21   #4 (permalink)
Sgt.Moritz
 
Mitglied seit: 11.09.2006
Beiträge: 161
Renommee-Mod.: 0
Sgt.Moritz ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Zitat:
Zitat von ^Ice Tea^
3bar ? da kommste ja nichtmal zum bäcker bevor dir der block platzt !
Die Supra hat genauso wie der Nissan Skyline oder der BMW E34 M5 einen Graugußblock der ziemlich wiederstandsfähig ist.Grauguß hält zwar nicht ewig aber ist dennoch viel stabiler und Temperaturbeständiger als ein Aluminium Block wie z.b. bei einem BMW S54 Motor.Aber mit einem 1200PS Auto fahren auch die wenigsten zum Bäcker.Die meisten dieser 1200 PS Japaner werden auf Dragstrips eingesetzt,da hält das schon "einigermaßen".Bei den Profi Teams wird der Motor nach jedem Lauf zerlegt und wenn nötig erneuert.Naja,die Dragster eben
Zitat:
Zitat von ^Ice Tea^
desweiteren fahren viele bi-turbo - warum ? ich kenn biturbo nur als lösung wenn man 2bänke hat - dann arbeit ein lader für jede bank
Du kannst einen Riesen Lader nehmen oder zwei kleine(re).Durch 2 kleine Turbolader spricht der Motor spontaner an.

best regards,Moritz
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