[alpinab846]

Fakt ist, daß vor 2 Jahren auf der Nordschleife ein Unfall stattgefunden hat, bei dem sich auch der Rahmen aufgelöst hat.

Ich denke, daß bei 17ß km/h dermaßen große Kräfte freiwerden, daß es jedem Auto den Motor (das Teil mit der größten Massenträgheit) aus den Aufhängungen reißt.

Zum Thema Ferrari: ein Mittelmotorsportler ist halt etwas diffiziler zu fahren-und da macht es überhaupt keinen Unterschied, ob es sich um einen Carrera GT, eine Elise, einen Opesl Speedster oder eben einen Ferarri handelt. Der Mittelmotor bringt ein bis in hohe Regionen sehr neutrales Fahrverhalten mit sich-übertreibt man es aber wird das Auto unweigerlich zum Kreisel. Und dieses abzufangen benötigt ein großes Fahrkönnen und Routine.

Ein Konstruktionsfehler oder mangelnde Sicherheit kann man Ferrari oder dem Auto nicht vorwerfen-eher wird es am Fahrer liegen.

Nur meine 0,02 D-Mark!