Da hättest Du mal lieber vor 3 Jahren zuschlagen sollen, die Spider sind seitdem um ca. 6.000 EUR im Preis gestiegen - aber trotzdem ist ein Spider noch erschwinglich. Als Kaufpreis mußt Du für ein gutes, unfallfreies Exemplar jetzt mit ca. 25.000 EUR rechnen, aber der Trend geht weiterhin nach oben...
Der Unterhalt ist günstig und kein Geheimnis:
Steuer pro Jahr 148.- EUR und Vollkaskoversicherung fürs ganze Jahr ohne Kilometerbegrenzung exakt 500.- EUR, unabhängig von Deinen jetzigen Prozenten - wir haben da so eine Spezialversicherung für den Spider...
Service alle 10.000km, Luftfilter, Öl und so - Bremsflüssigkeit und Kerzen alle 2 Jahre - Bremsklötze hinten und Reifen hinten je nach Fahrweise alle 10-30.000km (die sind etwas teurer...) - Zahn- und Keilriemen alle 5 Jahre - das wars.
Und ansonsten hat der Spider nur ein paar kleine Kinderkrankheiten, welche aber nix tragisches sind, wie z.B. defekte Seilzüge zum öffnen der Motorhaube, gebrochener Stabi vorne (einfach zu schweissen und hält dann ewig) und ab und zu ausgeschlagene Antriebswellen rechts (kostet ca. 300 EUR);
Nur Unfall solltest Du keinen bauen:
Karosserie- Glas- und Rahmenteile werden mittlerweile in Gold aufgewogen und sind nicht mehr sooo ganz einfach zu bekommen.
Such mal im Spider-Forum nach "Kaufberatung", da steht alles drin;