| Erstmal danke für die Antworten.
WSM für den t und den 348er habe ich.
Motorumbau und Kupplung hängen zusammen, weil alles ausgebaut wurde und nach dem Wiedereinbau die Kupplung den Schleifpunkt neu lernen muß. Dafür wird - wie im WSM beschrieben - ein Lernzyklus durchfahren. Das hat nach dem letzten großen Service (ebenfalls engine out ...) auch prima geklappt. |