Wie wäre es denn dann mit einem Maserati 4200 GT? Echte vier Sitze, Motor von
Ferrari und sogar noch eine Spur exklusiver als ein 456 GT.
Davon abgesehen ist das Auto wunderschön. Wer am Tuner-GP den stahlblauen gesehen hat, wird mich verstehen. Ganz exklusiv wird es natürlich, wenn man noch die Bumerang-Rückleuchten vom alten 3200 nachrüstet (Gian-Carlo hatte schon mal geschrieben, dass das geht und etwa 3.000 Euro kostet).
Nur mit seiner Preisvorstellung dürfte es etwas eng werden.
