Jump to content
EUROPAS GROßE
SPORTWAGEN COMMUNITY

Bugatti-Spezialist gesucht (Type 57)


Stig

Empfohlene Beiträge

Hallo,

Für einen Bekannten suche ich einen ausgewiesen Bugatti-Spezialisten. Es geht um Arbeiten eines zwar vor einigen Jahren komplett restaurierten Type 57, welcher jedoch seit Ende der Restauration kaum gefahren wurde und nun in Betrieb genommen werden soll. Der Restaurationsbetrieb in Frankreich von dazumal gibt es scheinbar nicht mehr.

Beim Bugatti-Club wurde bereits nachgefragt, die nannten aber nur Adressen in GB. Ideal wäre ein Spezialist im Raum Schweiz/Süddeutschland/Elsass.

Danke im voraus für Tipps.

Jetzt registrieren, um Themenwerbung zu deaktivieren »

Schon mal bei Lutzinger nachgefragt? Der hat selbst einen und kann wahrscheinlich mit Informationen oder Know How weiterhelfen. Ist zudem sehr in Deiner Nähe.

Das Fahrzeug habe ich vor wenigen Wochen auf der Strasse angetroffen. Ist schon sensationell, sowas im Verkehr zu sehen!

Schon mal bei Lutzinger nachgefragt? Der hat selbst einen und kann wahrscheinlich mit Informationen oder Know How weiterhelfen. Ist zudem sehr in Deiner Nähe.

Das Fahrzeug habe ich vor wenigen Wochen auf der Strasse angetroffen. Ist schon sensationell, sowas im Verkehr zu sehen!

Danke für diesen Tipp (und auch alle vorangegangenen), mit ihm wie auch mit einem Mitarbeiter von Lukas Hüni habe ich auch schon darüber gesprochen, ist aber nichts konkretes dabei rausgekommen. Selber kenne ich schon auch Betriebe, welche für solche Arbeiten wohl geeignet wären, denke dabei z.B. auch an Sportgarage Traber in Toffen.

Nun habe ich hier aber zwei Betriebe mitgeteilt bekommen, welche offensichtlich auf diese Modelle spezialisiert sind. Ich probiers mal da.

ich hätte noch eine sehr gute Adresse:

Udo Joerges

77855 Aachern

07841-684335

hier ein Foto mit dem Bugatti Typ 5, an dessen Herstellung er zu 99% beteiligt war

sein neues Projekt ist eine 57S Atlantik Replika

RA0469.jpg

Uiuiui jetzt ging hier aber jemand mit dem grossen Besen durch X-)

Aber danke trotzdem für Eure Infos.:-))!

Wie gesagt, Betriebe die grundsätzlich solche Arbeiten machen könnten, gibt es einige.

Anders als bei anderen Vorkriegautomarken (z.B. Rolls, Bentley, Mercedes) gibt es aber für Bugatti scheinbar wenige wirklich ausgewiesene Spezialisten, die beispielsweise über ein Teilelager verfügen oder gar bestimmte Teile in Kleinserie nachproduzieren.

Zu erwähnen ist, wie wohl allen hier in diesem Thema bestimmt bekannt, dass diese Reihen-Achtzylinder technisch nicht ganz unkompliziert sind.

Alle Bugatti Motore sind recht kompliziert . Wer mit den 8 Zylindern keine Erfahrung hat , und keinen Maschinenpark hat , welcher groß genug ist für die Bearbeitung der langen Teile, sollte die Finger davon lassen . Auf Lager habe ich auch nichts , aber ich kann jedes Teil herstellen . Auch zum Beispiel die Kurbelwellenlager , nicht statisch gegossen sondern geschleudert .

Man muss am Bugatti Motor zuerst die Ventilführungen rausziehen um die Ventile ausbauen zu können . Übrigens , es gibt noch einen anderen Motor wo man das so machen muss . Wer kennt den Hersteller ?

Das sieht stark nach Paul aus, habe ihn das letzte Mal vor x Jahren in Mulhouse an einer Modellbörse getroffen.

Den T5 in dieser Version habe ich noch als 1/43 Model.

Schreibe eine Antwort

Du kannst jetzt einen Beitrag schreiben und dich dann später registrieren. Wenn du bereits ein Benutzerkonto hast, melde dich zuerst an.

Gast
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Auf dieses Thema antworten...

×   Du hast formatierten Text eingefügt.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Dein Link wurde automatisch eingebettet.   Einbetten rückgängig machen und als Link darstellen

×   Dein vorhergehender Inhalt wurde wiederhergestellt.   Editor leeren

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Neu erstellen...