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E36 318ti compact - 0-100km/h, verbrauch, vmax?

Antwort
Alt 21.07.2003, 15:59   #1 (permalink)
 
Mitglied seit: 15.11.2002
Ort: Köllefornia
Beiträge: 203
E36 318ti compact - 0-100km/h, verbrauch, vmax?

Hi!

Ich spiele mit dem Gedanke mir einen solchen Wagen zu kaufen. Habe im Netz mal nach technischen Daten gescuht, aber nur verschiedene Angaben gefunden.

Zitat:
318ti
Hubraum 1796
Leistung 103 (140)
0-100: 11,2s
vmax: 202
verbrauch: 8,5 S

und

318ti
Hubraum: 1895
Leistung: 103 (140)
0-100: 9,9
vmax: 209
verbrauch: 7,8 S

Quelle: www.autodaten.net
Zitat:
vmax: 215 km/h
0-100: 10,0 s
Hubraum: 1796 ccm
Drehmoment: 175 Nm

Quelle: http://www.bmw-7er.net/daten/e36.php
hat hier jemand ein solches fahrzeug und kann mal seine erfahrungen damit schildern?
KäptnReissdorf ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 21.07.2003, 20:01   #2 (permalink)
 
Mitglied seit: 19.03.2003
Ort: Wuppertal und Wiesbaden
Beiträge: 889
Die Erste ist wohl der alte 318ti compact, sprich E36.
Die beiden anderen ähnelm den neuen. (E46)
Welchen willst du dir denn kaufen??
MFG Julian
Juli 964 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2003, 21:20   #3 (permalink)
 
Mitglied seit: 15.11.2002
Ort: Köllefornia
Beiträge: 203
schon den e36

wundert mich nur dass er so "schwach" ist, wenn folgende angaben stimmen:

0-100: 11,2s
vmax: 202

hab gedacht das fahrzeug wäre "sportlicher"; eher so knapp unter 10s von 0 auf 100 und ca. 210 spitze. unser renault laguna mit 120 ps braucht nämlich auch 11s von 0 auf 100 und fährt laut fzg.-schein 203km/h. dachte der bmw compact wäre etwas leichter und somit auch ein bisschen sportlicher (auch wegen den 20 mehr-ps)

ansonsten könnte ich mir auch einen audi a3 1,8 oder 1,8T (mit 150ps) vorstellen. aber ich schau mich im moment erstmal um, den wagen brauch ich noch nicht sofort. preislich sollte das ganze um die 10000€ liegen.

EDIT: hat der e46 318ti nicht 2 liter hubraum?
KäptnReissdorf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2003, 21:27   #4 (permalink)
 
Mitglied seit: 09.12.2002
Beiträge: 923
Zu deinem Edit: Ja, hat er.
Amtrack ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2003, 21:47   #5 (permalink)
 
Mitglied seit: 19.03.2003
Ort: Wuppertal und Wiesbaden
Beiträge: 889
Ich glaube deine Werte kommen von den Automatilversionen. Der 318ti ist nämlich recht sportlich.. Werksangabe 0-100: 10,2s
Gruß Julian
Juli 964 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2003, 00:10   #6 (permalink)
 
Mitglied seit: 04.08.2002
Ort: Giessen
Beiträge: 432
mit ca. 10sec. von 0-100 kannst du schon rechnen!
v-max laut tacho(!) 225 km/h,dann greift der drehzahlbegrenzer! ein!
min.verbrauch 6,5liter,max. verbrauch 12liter!
deine werte sind sicher von der automatik!
wenn du schon 10.000euro anlegen willst dann hol dir einen 323ti!der reihensechser geht viel besser!
M3Compakt ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2003, 01:52   #7 (permalink)
 
Mitglied seit: 07.11.2001
Ort: Hannover
Beiträge: 5.343
Zitat:
Zitat von Juli 964
Ich glaube deine Werte kommen von den Automatilversionen. Der 318ti ist nämlich recht sportlich.. Werksangabe 0-100: 10,2s
Gruß Julian
Korrekt! die werksangaben und testerwerte lagen bei 9,6 bis 9.9 auf 100 und 209 spitze! ein freund von mir hatte den wagen und er lief immer (auch geradeaus) in den begrenzer! Mehr als 219 hat er NIE geschafft, da war er schon dick im roten bereich, was einen auf dauer sehr nervt! zudem ist der motor nicht schaltfault zu fahren, sondern man muss ihn immer hochziehn, was der motor eigentlich nicht gerne macht (scheiss geräusch)! daher rate ich eher zu nem 320i (R6) oder nem A3! da hast du beim 1,8T bei 250 laut tacho noch luft in der drehzahl! Rekord waren gute 260!
Saphir ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2003, 02:11   #8 (permalink)
 
Mitglied seit: 04.09.2002
Ort: Köln
Beiträge: 593
Zitat:
Zitat von M3Compakt
mit ca. 10sec. von 0-100 kannst du schon rechnen!
v-max laut tacho(!) 225 km/h,dann greift der drehzahlbegrenzer! ein!
Das sind ja fast die Daten von meinem
Und alles Original.
The_Watcher ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2003, 02:40   #9 (permalink)
 
Mitglied seit: 04.08.2002
Ort: Giessen
Beiträge: 432
also wenn ich zwischen 4zyl. turbo und 6zylinder reihe entscheiden müßte dann doch lieber den schönen 6er

@the_watcher....alles original
M3Compakt ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2003, 02:46   #10 (permalink)
 
Mitglied seit: 04.09.2002
Ort: Köln
Beiträge: 593
Wirklich alles Original. Iss halt nen top Motor.
The_Watcher ist offline   Mit Zitat antworten
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