Fahrzeugneuanschaffung - Brauche mal Meinungen - F430, 599 oder Lambo?

Ich bin mir etwas unschlüssig was ich machen soll und bitte deshalb mal um andere Meinungen.

Grundsätzlich stehen zur Wahl: 599, F430 und auch ein Lambo (Gallardo oder Murcie, die müßte ich mir beide mal anschauen um mich auf einen festzulegen)

Eigentlich wäre es der F430. Hier stört mich allerdings, daß wenn ich jetzt einen bestelle, bis der da ist gibt es vermutlich schon den Nachfolger. Also wenn dann nur einen gebrauchten. Hier ist es allerdings schwierig einen zu finden der Ausstattungsmäßig passt. Zumindest habe ich keinen in den letzten Woche bei mobile gefunden. Aber selbst wenn ich einen gebrauchten finden und kaufen sollte hab ich auch in ca. 1 Jahr ein "altes" Modell. Desweiteren wird ja der Dino noch Ende dieses Jahres kommen. Allerdings weiß ich nicht ob das was für mich wäre denn ich stehe eigentlich nicht auf Cabrios. Gut, das kann man jetzt so oder so sehen da er ja ein Hardtop hat. Das könnte man auch als Coupe ansehen. Aber ein Cabrio zu kaufen und dann nur geschlossen fahren ist ja auch nicht im Sinne des Erfinders.

Alternativ schwirrt mir im Kopf rum 1 Jahr zu warten und dann nen 599 bestellen, bis dahin kann ich mir den leisten. Diesen müßte ich definitiv neu bestellen, denn den finde ich auf keinen Fall in meiner Wunschausstattung. Hier stört mich aber die Wartezeit... Ich denke nicht daß sich diese binnen den nächsten 12 Monaten großartig verändern wird. Klar kann ich auch sagen ich kaufe nen 430/Dino/Lambo zur Überbrückung bis der 599 kommt.

Wobei der Dino mit Sicherheit auch am Anfang lange Wartezeiten mitbringt...

Auf nen Lambo bin ich gekommen als ich die Gebrauchtwagenpreise kürzlich in mobile gesehen habe und festgestellt habe das die nicht so stabil sind wie ein Ferri. Hierfür spricht der Preis (ca. 50000 Euro günstiger als ein vergleichbarer Ferrari ) und m. M. nach auch die Technik. Man merkt hier den Einfluss von Audi schon. M. M. nach ist der Lambo etwas moderner. Dagegen spricht natürlich auch daß der Preisverfall weitergehen wird.
Mal an die Lambo Experten: Was meint ihr wenn der Lambo heute 100-120tsd Euro kostet und ca. 5000-15000km haben wird was er nach einem Jahr mit 6000km mehr bzw. nach 2 Jahren mit 12000km mehr verlieren wird?

Ich steck hier gerade Zeitpunktmäßig in ner schlechten Situation. Was würdet ihr denn machen? Schade das es noch keine besseren Details zum Nachfolger des 430 bzw. Dino gibt. Das würde mir die Entscheidung etwas leichter machen…

Bin dankbar für eure Meinungen.

430 gibt es grad ganz schön viele zu kaufen. Allein bei meinem Händler stehen 4 Stück im Ausstellungsraum. Was hast du denn für Wünsche bei der Ausstattung?

Aber selbst einen neuen 430 sollte man sehr schnell bekommen können. Irgendwo ist mal eine Quote kurzfristig frei.

Genaue Preisvorhersagen kann natürlich niemand machen und in wie weit die Preisangaben bei mobile.de der Wahrheit entsprechen kann ich nicht beurteilen, aber laut der Inserate sollte beim Gallardo mit einem Wertverlust von ca. 10-15% gerechnet werden.

430iger stehen momentan bei den Händlern "auf Halde". Allein in Deutschland mindestens 15 Stk. die mir persönlich bekannt sind. Da müsste doch einer passen?

Den 360F1 behalten und zeitnah einen 599 bestellen.

Der sollte dann im Frühjahr 2009 in Deiner Wunschkonfiguration lieferbar sein.
M.M. machst Du damit keinen Fehler und der 599 ist absolut TOP

Ciao
Rico

Der Unterschied Deiner "Kandidaten" ist ja aber auch sehr nett gestückelt.
Lamborghini Gallardo: 140.000€
Ferrari F430: 155.000€
Ferrari 599 GTB: 212.000€
Lamborghini Murciélago LP640: 255.000€

Sprich der Rahmen Deines Neukaufs ist zwischen 140.000€ und knapp dem Doppelten...

Ich persönlich finde von diesen Alternativen den 599 am besten. Da er relativ alltagstauglich ist und auch auf der BAB nahezu alles abhängt. Den Murciélago möchte wohl niemand auf Dauer im Alltag bewegen. Den Gallardo würde ich einem F430 immer bevorzugen, da ich ihn einfach besser finde. Einzig ein 430 Scuderia könnte hier den Ausschlag zum Ferrari geben.

Wenn das Geld da wäre, dann würde ich mir den 599 holen. Wobei natürlich ein Gebrauchter schon etwas Geld spart (wenn auch natürlich nicht so viel wie bei einem Massenhersteller). Aber ein "Jahreswagen" dürfte schon das ein oder andere Geldbündel billiger sein. Wobei ich denke, dass die 599er alle gut bis sehr gut ausgestattet sind, daher wüsste ich jetzt nicht, warum Du davon keinen Gebrauchten findest. Bei den entsprechenden Händlern kann man ja auch oftmals einen "Suchauftrag" hinterlassen. Und zu allem Überfluss hätte ich auch nicht die Muße auf einen solchen Sportwagen mehr als ein Jahr zu warten.

599 bestellen, und wenn er da ist, hast du doch auch das geld, um ihn zu bezahlen ;-)
und nicht vergessen auf nen kaffee vorbei zu kommen *fg

Es stellt sich doch die Frage, für welchen Einsatzzweck Du Deinen "Traumwagen" suchst.

Für den sportlichen Einsatz, der auch auch der Rundstrecke stattfindet, sind sicherlich der F 430 und der Gallardo erste Wahl. Im Großstadtverkehr sind der 430er und der Gallardo weitaus übersichtlicher als ein Murcie.

Wen Du auch Langstrecken häufig fährst, diese sportlich, souverän und auch noch mit etwas Gepäck bewältigen möchtest, ist der 599 sicherlich unschlagbar.

Wenn Du das maskuline, das eher brutale, favorisierst, gepaart mit erstklassigen Fahrleistungen, ist der Murcie sicherlich absolut top.

Welche Ausstattung stellst Du Dir denn beim 430er vor?

So groß ist die Ausstattungsliste vom Werk ja auch nicht. Hier sollte also eigentlich das von Dir gewünschte Modell auffindbar sein.

Meiner Meinung nach gehören in den 430er die CCM, die F1-Schaltung, die Sportschalensitze und das Becker-Navi. Mehr eigentlich nicht. Die Soundboxen, die zwischen den Sitzen positioniert werden, behindern nur. Selbiges gilt doch eigentlich auch für den 599. Den 430 in rot/schwarz und den 599 in silverstone-grey und braun-beigem Leder. Bingo!

Die Unterhaltskosten zwischen 430 und 599 sowie zwischen Gallardo und Murcie sind sicherlich auch nicht unerheblich aber wahrscheinlich nicht wirklich "kriegsentscheident".

Und ab einem bestimmten Zeitpunkt hast Du immer ein "altes" Modell. Warum weartest Du denn dann nicht bis zum Nachfolger des 430, der ja wohl 2009 vorgestellt werden wird? Oder heute einen 430 kaufen und dann gleich mit dem Händler einen Tausch für 2009 vereinbaren.

Aber wie auch immer: Alle vier sind absolute Top-Traumautos.

Adios

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Den 599 GTB Fiorano bereits jetzt ordern, der sollte dann 2009/2010 da sein.

Er sucht ja auch nach einem gebrauchten Gallardo bzw. Murcie. Ich gehe davon aus auch nicht nach einem gebrauchten LP640 sondern nach der Version mit 580PS.

Gruß
Patrick