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Ergebnis 111 bis 120 von 313

Fotos en masse: Brunei, Exoten, Tuning, Dubai, 80s, Koenig!

  1. #111
    WoW was ist den das für ein getunter Murcielago dieser grüne mmhhhhhhhh

  2. #112
    Bin nächstes jahr an der Cote de zur werde meine Digicam mitnehmen .werden bestimmt geile wagen zusehen sein

  3. #113

    was zur hölle ist das? schon wieder so ein teil für Brunei?

    Ach ja und dann hätt ich noch ne frage: f48 ist ein getunter f40 von könig, oder ein 512M ?
    und was ist ein f55?
    Scheiiße wenn man kein franz kann.....

  4. #114
    Zitat Zitat von salvatore1988
    Ach ja und dann hätt ich noch ne frage: f48 ist ein getunter f40 von könig, oder ein 512M ?
    und was ist ein f55?
    F48 = 348 von König



    F55 = 355 von König


  5. #115
    Der weiße Z8 und der schwarze Ferrari mit den Sidepieps sehen ja richtig geil aus,ein Scheich muss man sein!

  6. #116
    Freiheit ;o)

    Zitat Zitat von salvatore1988

    was zur hölle ist das? schon wieder so ein teil für Brunei?

    Ach ja und dann hätt ich noch ne frage: f48 ist ein getunter f40 von könig, oder ein 512M ?
    und was ist ein f55?
    Scheiiße wenn man kein franz kann.....
    Also für mich schaut der aus wie dieser Colani - Ferrari. Der ieß glaube ich Testa d'oro und sollte angeblich tausend PS haben.
    War wahrscheinlich unfahrbar und sah nicht so schön aus.

  7. #117

    Wahrscheinlich unfahrbar?

    weisst du es? hast du das Auto jemals selber gesehen? kennst du die Entstehungsgeschicht?

    Das Auto erreicht auf dem Salzsee 351kmh, dazu ist es gebaut worden und dies während eines einzigen Wochenendes bei Lotec in Kolbermoor.

    Der Lack war nicht so glänzend wie auf dem Bild, im Gegenteil eher wie eine Haifischhaut, Colani kannte deren Vorteil damals schon.
    Das Bild ist eine Fotomontage, das Auto hatte z.B. nie Rückspiegel und war auch nie für den Strassenbetrieb vorgesehen.

    1000PS hatte er nicht, sondern > 700, es gibt in einer alten Sport Auto einen Bericht wo das Auto auf der Frontseite abgebildet ist.

    Die Frontschürze wurde während der Versuche abgeändert da sie soviel Downforce erzeugte dass sie sich verbog und am Boden streift...



    Die damalige Lotec-Crew ist heute als TTP bekannt:
    http://www.t-t-p.de/german/portrait.php

    Danach wurde das Auto anscheinend weiter umgebaut, denn diese Version ist nicht gefahren...
    Auch die 980 PS sind in etwa so echt wie die 1000 des Koenig Competition...


  8. #118
    prendere in giro!!!

    Zitat Zitat von CountachQV
    Das Auto erreicht auf dem Salzsee 351kmh, dazu ist es gebaut worden und dies während eines einzigen Wochenendes bei Lotec in Kolbermoor.

    Die Frontschürze wurde während der Versuche abgeändert da sie soviel Downforce erzeugte dass sie sich verbog und am Boden streift...
    Ich war seinerzeit von dem Projekt fasziniert. Warst Du mit dabei? Wäre es damals mit anderen Reifengrößen bzw. Breiten nicht noch möglich gewesen die Geschwindigkeit zu toppen? Dunkel erinnere ich mich daran.

  9. #119

    Ich war nicht mit dabei, aber kenne einen direkt Beteiligten...
    Soviel ich mich erinnern kann, sind sie nicht mit Strassenreifen gefahren, die wurden wohl nur für die Fotos und Transport montiert, werde mal nachfragen.

  10. #120
    1991, zur Zeit der Rekordfahrt sah er noch so aus:



    Hatte mal einen mehrseitigen Bericht über diese Rekordfahrt.

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