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Porsche 911/964 Cabrio
von
me308


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Alpina B3 3.3 Cabrio

Antwort
Alt 09.09.2001, 21:11   #1 (permalink)
 
Mitglied seit: 25.08.2001
Ort: München
Beiträge: 314
Habe mir gerade die Fahrleistungswerte dieses Autos angeschaut. Enttäuschend, dann doch lieber ein M3 Cabrio. Langsam verliert der Name Alpina an Exklusivität. Schade.

Chris.
michelchris ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 12.09.2001, 13:36   #2 (permalink)
 
Mitglied seit: 04.09.2001
Ort: Saarbrücken
Beiträge: 2.674
ich glaube die werden sich schon noch etwas einfallen lassen. BMW sollte ihre modelle nicht laufend modifizieren, das nervt. jedes jahr etwas anderes, stoss-stange, spoiler, man meint gerade, die hätten sich zu lange in japan auf gehalten :sad:
Ecki ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2001, 15:43   #3 (permalink)
Administrator
 
Benutzerbild von RolandK
 
Mitglied seit: 22.08.2001
Ort: Aschheim
Beiträge: 7.385
Das sie die Exklusivität verlieren würde ich nicht sagen, denn sie sind von der Ausstattung her um einiges exklusiver. Allerdings haben sie schon lange den Vorsprung zu BMW, wie damals zu B6 oder B10 Zeiten, verloren.

Entweder sie lassen sich mal wieder ein brachiales Gerät alla B10 einfallen, oder sie sind irgendwann weg vom Fenster. Aber der gute alte Burkhard Bovensiepen hat ja noch seine Weine, mit denen er, glaube ich, eh 70% seines Geldes verdient.

Roland
RolandK ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2001, 17:03   #4 (permalink)
 
Mitglied seit: 25.08.2001
Ort: München
Beiträge: 314
Du meinst also, er hat noch nicht tief genug ins Glas geschaut, damit er die Wahrheit erkennen könnte und mit einer Hammerrakete auf den RS4 reagieren. Das würde mir dann schmecken!

Chris.
michelchris ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2001, 17:11   #5 (permalink)
 
Mitglied seit: 04.09.2001
Ort: Saarbrücken
Beiträge: 2.674
wie, ist der rs4 jetzt das mass der dinge? alles zöpfe von gestern, der wird ja eh nicht mehr gabaut 6030 stück und fertig, iss auch traurig :sad:

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MfG.

Roland Eckstein Fachautor für die Zeitschriften ROTOR, MFI, amt und die Modellbauseite

Modellbau pur!

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Ecki ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2001, 17:25   #6 (permalink)
 
Mitglied seit: 25.08.2001
Ort: München
Beiträge: 314
Nein, der gefällt mir nur so gut. Nur 6030 Stück, da sind wohl die Förderbänder heiß gelaufen bei der Quattro GmbH.

Chris.
michelchris ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2001, 11:51   #7 (permalink)
 
Mitglied seit: 04.09.2001
Ort: Saarbrücken
Beiträge: 2.674
also, ich finde dass die audi´s auch der rs4 0-8-15 design haben, da hat sich in den letzten 10 jarhen kaum etwas geändert, das ist bei BMW schon anderes, mut zu neuem, siehe den e65 und den e60 gibt es auch bald.
Ecki ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2001, 15:32   #8 (permalink)
 
Mitglied seit: 25.08.2001
Ort: München
Beiträge: 314
Ja und Nein.

Audi hat sich auch versucht bzw. entwickelt, siehe A6 und TT.

Chris.
michelchris ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2001, 16:57   #9 (permalink)
 
Mitglied seit: 04.09.2001
Ort: Saarbrücken
Beiträge: 2.674
also de tt sieht aus wie ein umgebauter beetle oder käfer :grin:

der a6 wie ein auto das will aber nicht kann, dann das auto silber und unter der stosstange schwarz, fürchterlich :grin:

ein auto sollte breit und tief wirken und nicht hoch und schmal!
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MfG.

Roland Eckstein Fachautor für die Zeitschriften ROTOR, MFI, amt und die Modellbauseite

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Ecki ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2001, 17:00   #10 (permalink)
 
Mitglied seit: 04.09.2001
Ort: Saarbrücken
Beiträge: 2.674
wenn wir schon dabei sind, der a8 sieht aus wie ein breiter audi 100 von 1990 :sad:
Ecki ist offline   Mit Zitat antworten
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