Zitat:
Zitat von Rodemarc  Das ist aber nicht vergleichbar, weil man im Flugzeug in der Regel keine Anhaltspunkte hat.
Damals als in Le-Mans diese wahnsinnigen Geschwindigkeiten (360 oder 370 meine ich mal gehört zu haben) gefahren wurden könnte ich mir schon vorstellen, dass das Gehirn damit so seine liebe Mühe hatte. |
Na doch hat man. Bei einer Passagiermaschine nicht, da stimmt es mit den Anhaltspunkten. Jedoch nach meiner Erfahrung bei mitflügen in Kunstflugmaschinen, und Red Bull Alphajets (also jenseits der 400) kann ich bestätigen das die Farben sich nicht verändern. Bei Bodennähe hat man genug Anhaltspunkte. Man bekommt nur einen Tunnelblick. Höchstens das einem schwarz oder rot vor die Augen wird je nach Belastung durch die Quer/Längskräfte.