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Zitat von Toni  Leider werden wir nie eine solche "Light"-Version erfahren. |
Die Hoffnung stirbt bekanntlicherweise zuletzt...
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Zitat von Toni Mich würde interessieren wie schwer nur die ganzen Federelemente sind. Ich rechne da mit locker 150kg insgesamt. Da wird so viel Gewicht herumgeschleppt, einfach verrückt. |
Ist die selbe Technik wie bei der ZR1... Das ist sicher auch einer der Gründe warum die ZR1 schwerer als die Z06 ist.
Nicht desto trotz haben die Jungs von GM mehr als nur diese Variante Probiert... anscheinend muss diese Technik so gut sein, dass Sie auch im CTS-V zum Einsazt kommt...
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Zitat von Toni Trotzdem würde ich dieses Auto immer einem M6, M5, C63, E63 oder was es alles in dieser Klasse gibt, vorziehen. |
Das kann ich nur unterstreichen!!!
Edmunds konnte mit ihm schon mal ein bischen rumspielen (unten das Viedo)... Er kommt also im Oktober raus... und soll so um die 60'000 $ kosten...
also rund 38'000 EUR ... rechnet man jetzt noch 15'000 EUR dazu, sollten wir nicht weit weg vom offiziellen Europäischen Preis sein, also
53'000 EUR
hmmm...
was kostet denn die Konkurrenz?
8:02 Mercedes CLK 63 AMG - Black Series
217'717 EUR
8:05 BMW
M3 E92
66'000 EUR
8:09 BMW M6 E63
113'300 EUR
8:09 Audi RS4 (420 PS)
(Grundpreis) 69'700 EUR
8:09 Audi RS6 Avant (C6) (579 PS)
(Grundpreis) 102'700 EUR
8:13 BMW M5 E60
(Grundpreis) 86'200 EUR
8:24 Audi S5
(Grundpreis) 55'900 EUR
Hier das
Video
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