Das ist einer der etwa 10 Fahrzeuge (glaube man nennt dies in der Fachsprache Nullserie) die eigentlich schon von der F40-Produktionsstraße "liefen" aber noch nicht das letzte Finish hatten. Neben den oben erwähnte Besonderheiten sind diese Fahrzeuge auch sehr gut am oberen Motordeckel zu erkennen - die Entlüftungsschlitze sind anders verteilt (wie beim Bburago F40) als bei den Serienfahrzeugen. Es sind mehrere kleine Schlitze - der unten mittig fehlt noch.

Ob #74049 wirklich nur die wenigen km hat ist wohl zu bezweifeln. Ich denke das Auto wurde soweit möglich komplett revidiert bevor es das Werk aus den Händen gab.