Hier gehts ja bunt durcheinander....kopfschüttel...

Golf I mit 928 Fahrgestell-damals übrigens mit 240 PS-gebaut von der Firma Artz/Hannover. Die Karosserien sind verbreitert und leicht an der zu langen Front zu erkennen...Porsche selbst hat die 928 Technik übrigens in Audi 100 Karossen getestet...

Golf III mit V8 Technik: Herr Fröhlich

Die Viper stammt ebenfalls von ihm. Die Detailphotos, die ich von den Umbauten bis jetzt gesehen habe sind nicht unbedingt Werbung für ihn. Kreativ ist eine sehr nette Beschreibung für das herrschende Chaos-aber immerhin hat er TÜV für seine Mobile gekriegt...